Les blessures de Pedrosa compromettent son début de saison

Dani Pedrosa ne le sait que trop : une saison au top niveau est une équation qui ne tient qu'à un fil : la bonne moto, les bons réglages, un mental d'acier, mais aussi une rigoureuse préparation physique pour être prêt à croquer ses adversaires dès l'extinction des feux de la première course !

Or, si le talent de l'espagnol ne peut être remis en cause, que sa RC212V bénéficie de toute l'attention du HRC et que son team manager, Alberto Puig, a su lui inculquer sa vision extrême de la compétition, ses intersaisons tournent régulièrement au chemin de croix...

En 2003, tout juste auréolé de son titre 125, le petit espagnol s'était ainsi grièvement blessé aux deux chevilles en Australie, compromettant du même coup son passage en 250. En grand pilote, il accroche pourtant sa première couronne en quart de litre malgré un hiver passé à regarder ses adversaires s'entraîner !

Tombant peu souvent mais lourdement, Pedrosa a connu la même désillusion en catégorie reine : en 2008, il avait dû se faire fixer une plaque de titane dans la main afin de soigner une blessure contractée à Sepang. Présent aux essais IRTA de Jerez, il avait toutefois refusé de participer au BMW M Award afin de ne pas prendre de risques. Son absence avait ainsi laissé la responsabilité du développement de la Honda RC212V à son ancien co-équipier, l'américain Nicky Hayden.