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5ÈME MANCHE SBK - ITALIE
Paris, le 12 mai 2009

Le sort s'acharne sur les leaders à Monza

Le sort s'acharne sur les leaders à Monza

Dimanche à Monza, Spies aurait du remporter les deux courses tandis que Haga et Neukirchner auraient pu l'accompagner sur les deux podiums. Mais la course en a voulu différemment ! En Supersport, Yamaha, Kawasaki et Triumph harcèlent encore Honda...

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La pole pour Spies

Et de cinq ! Le rookie Ben Spies signe samedi après-midi sa 5ème pole d'affilée et se rapproche du record de Doug Polen, qui avait réussi à enchainer six poles consécutives au début de la saison 1991...

Sur les nouveaux pneus qualif' de Pirelli - reconnaissables à leur bande jaune à leur sortie de caisse -, le pilote officiel Yamaha a établi un nouveau record du tour à Monza en bouclant le circuit en 1' 44,073 contre 1' 44,931 pour Bayliss l'an dernier.

Mondial Superbike Italie Monza 2009 : Le sort s'acharne sur les leaders à Monza Mondial Superbike Italie Monza 2009 : Le sort s'acharne sur les leaders à Monza

L'exploit de Big Ben gagne encore en prestance en observant la vitesse moyenne de sa R1 : les 5 739 mètres du célèbre circuit italien à la forme de pistolet ont été parcourus par la balle bleue à 200,386 km/h ! Une belle prestation "à domicile", le quartier général du team de Yamaha étant basé à côté du circuit milanais.

Premier de toutes les séances d'essai, Michel Fabrizio se fait souffler la pole pour à peine deux dixièmes. Toutefois, l'italien n'a pas à rougir, loin de là, puisqu'il franchit lui-aussi la barre des 200 km/h de moyenne, se retrouve premier italien sur la grille ainsi que premier pilote Ducati !

Complétée par Ryuichi Kiyonari (Honda Ten Kate) et Max Neukirchner (Suzuki Alstare), la première ligne accueille donc quatre constructeurs différents, et un cinquième pointe en deuxième ligne : Max Biaggi sur son Aprilia RSV4 est en 7ème place, derrière Noriyuki Haga (Ducati Xerox) et Jonathan Rea (Honda Ten Kate) mais devant Yukio Kagayama (Suz' Alstare), Carlos Checa (Honda Ten Kate) et Tom Sykes (Yamaha WSB).

Ben Spies - Mondial Superbike Italie Monza 2009 : Le sort s'acharne sur les leaders à Monza

BMW se hisse en troisième ligne grâce à Troy Corser et sa 11ème place. L'australien devance Régis Laconi (Ducati DFX Corse) et Broc Parkes, premier pilote Kawasaki, qui mène la 4ème ligne. Déceptions pour Leon Haslam (Honda Stiggy) et Jakub Smrz (Ducati Guandalini) qui partiront respectivement de la 17ème et 20ème place. David Checa (Yam' GMT94), sur la 3ème R1 du plateau s'élancera quant à lui d'une lointaine 26ème place.

En Supersport, Cal Crutchlow suit l'exemple de son homologue en Superbike et décroche au guidon de sa Yamaha R6 officielle sa 4ème pole consécutive. Mais le rookie anglais aura fort à faire : il est suivi à 33 millièmes par Joan Lascorz sur sa ZX-6R n°26, puis à moins d'un dixième par son propre coéquipier Fabien Foret sur sa Yam' n°99.

Eugene Laverty monte au premier rang mais est relégué à 3 dixièmes, tandis que la 2ème ligne accuse près d'une seconde de retard sur les hommes de tête. Cette 2ème ligne se compose de Mark Aitchison (Honda Althea), Kenan Sofuoglu (Honda Ten Kate), Andrew Pitt (Honda Ten Kate) et Gianluca Nannelli (Triumph Parkingo BE1), dont on peut espérer un joli one-man-show aux commandes de sa Daytona 675.

Une deuxième Triumph mène le 3ème rang, c'est celle du vétéran Garry McCoy (Parkingo BE1), qui domine Katsuaki Fujiwara (Kawasaki Motocard.com) et notre second représentant en Supersport Mondial, Matthieu Lagrive (Honda Althea).

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