• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TARIF R1250GS 2019
Paris, le 26 septembre 2018

Le prix de la nouvelle BMW R1250 GS 2019 débute à 17 400 euros

Le prix de la nouvelle BMW R1250 GS 2019 débute à 17 400 euros

La R1250 GS, nouveauté majeure pour BMW, voit son tarif de base s'élever de 16 500 euros en 2018 à 17 400 euros en 2019. Cette augmentation de 900 euros est en partie compensée par sa meilleure dotation et la baisse du prix des packs d'options. Explications.

Imprimer

La R1250GS, comme la R1250RT, reçoit en 2019 un nouveau moteur dont la cylindrée passe de 1170 à 1254 cc qui étrenne surtout une distribution variable baptisée "Shift Cam". Plus performante (136 ch et 143 Nm), la GS y gagnerait également en "rondeur" mécanique ainsi qu'en consommation et en maîtrise des rejets polluants.

Sa partie cycle est reconduite à l'identique, de même que sa silhouette caractéristique. En clair : ce millésime ne marque pas une franche rupture, à l'exception de l'aspect mécanique. Le constructeur allemand a cependant amélioré sa dotation de série en installant l'écran à matrices TFT de 6,5 pouces et l'assistant au démarrage en côte.

Ces évolutions impactent sans surprise le prix de la référence des maxi-trails, qui passe de 16 500 € en 2018 à 17 400 € en 2019. MNC a hâte de vérifier guidon en mains si le nouveau moteur et les équipements supplémentaires justifient - ou non - cette prévisible augmentation de 900 euros...

A ce stade, le Journal moto du Net regrette déjà que plusieurs équipements assez basiques pour une moto de ce calibre ne soient toujours pas inclus de série : les protège-mains (sur un trail, quand même ?), les poignées chauffantes, les supports de valises ou encore le régulateur de vitesse. 

Autant d'éléments compris, par exemple, sur une Tiger 1200 XRX  à 17 850 euros... La Triumph y ajoute également un inédit réglage électrique du pare-brise ainsi qu'un ABS sensible à l'angle et des suspensions pilotées par électronique, alors que l'ESA est toujours en option sur la R1250GS.

Reste que d'autres rivales font aussi payer cher leurs services comme la Multistrada 1260, par ailleurs elle aussi équipée d'une distribution variable : le maxi-trail italien démarre directement à 18 490 € en version de base et grimpe à 20 790 euros en déclinaison S, qui emporte en plus un shifter et des suspensions pilotées. 

Prix des packs en baisse

Pour mieux faire passer la pilule, BMW se livre à des réajustements de prix de ces traditionnels packs d'options, au nombre de trois sur la R1250GS : Confort (555 euros, en baisse de 10 euros), Dynamic (1000 euros, en baisse de 510 euros) et Touring (1585 euros, en baisse de 40 euros). 

Une R 1250 GS toute équipée s'avère ainsi à peine plus chère que l'ancienne 1200 "full options" : la différence varie de 125 à 250 euros, selon le choix des versions et des coloris. Certains considéreront que cette hausse est négligeable dans le cadre d'un achat à crédit ou d'une location longue durée (leasing), tandis que d'autres y verront un cap infranchissable : question de point de vue... et de moyens !

A noter que la R1250GS standard est uniquement disponible en noir de série : pour l'obtenir en bleu, comptez 105 euros supplémentaires comme en 2018 ! Les variantes "Exclusive" et "HP" font quant à elles grimper la note de respectivement 445 euros et 710 euros supplémentaires. 

Interrogé par MNC, BMW France nous révèle que la R1250GS ne "tardera pas à arriver en concessions, de même que la R1250RT". Ces deux nouveautés 2019 seront par ailleurs les vedettes du stand de BMW au salon Intermot de Cologne (Allemagne), où la marque à l'hélice ne présentera a priori pas d'autres nouveutés. 

Le salon EICMA de Milan (Italie), prévu début novembre, servira d'écrin aux autres nouveautés BMW, comme pour la plupart des autres constructeurs. Rappelons par ailleurs que le constructeur allemand ne sera pas présent dans la partie moto du Mondial de Paris la semaine prochaine, mais exposera quelques deux-roues auprès de ses nouvelles voitures dans le hall 2.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le point MNC sur le prix des nouveautés motos et scooters Honda 2020

La nouvelle grille tarifaire 2020 des motos et scooters Honda révèle les prix de trois nouveautés 2020 : SH125, CMX500 Rebel et Goldwing. Comment ont évolué les tarifs des meilleures ventes Honda ? Explications.
Pratique 1 commentaire
Kawasaki annonce le prix de lancement de la Z650 2020

Un mois après le lancement très arrosé de la nouvelle Z900, le Journal moto du Net teste à Gérone (Espagne) la nouvelle Kawasaki Z650 qui arrive en ce moment dans les concessions françaises avec un prix de lancement valable jusqu'au 31 mars.
Julien Toniutti repart au Tourist Trophy 2020

Un an jour pour jour après son grave accident au Dakar, Julien Toniutti annonce son retour au Tourist Trophy 2020 sur l'Ile de Man. Le quintuple champion de France des rallyes, "titré" français le plus rapide du TT en 2018, s'explique sur son choix.
Marché moto 2019 (1/12) : Bilan annuel complet

Le Journal moto du Net dresse le bilan complet du marché français du motocycle en 2019 : chiffres, graphiques, analyses, meilleures ventes, évolutions du marché, classements des constructeurs, nombre d'immatriculations de 125 cc, grosses cylindrées et scooters à 3 roues... Découvrez le sommaire.
Ricky Brabec ramène Honda à la victoire au Dakar moto 2020

Ricky Brabec devient à 28 ans le premier pilote moto américain à remporter le Dakar au terme d'un rallye exemplaire de régularité et deux victoires d'étapes. Le succès du californien pour la première édition en Arabie saoudite marque aussi (surtout ?!) le retour à la victoire de Honda, 31 ans après celle de Gilles Lalay ! Compte rendu et classements.
Dakar 4 commentaires
Film documentaire : Radars, la machine à cash

Dans "Radars, la machine à cash", les journalistes Stéphanie Fontaine, Lizzie Treu, Jacques Duplessy et Antoine Champagne mènent une passionnante enquête sur le business des radars automatiques et les attributions surprenantes de ce très juteux marché... Explications.
Radars 9 commentaires
Comment la Haute-Marne et la Seine-et-Marne tentent un timide retour aux 90 km/h...

La Haute-Marne (52) et la Seine-et-Marne (77) sont les deux premiers départements en France à revenir aux 90 km/h sur une - petite - partie de leur réseau secondaire, en accord avec l'assouplissement de la limitation de vitesse à 80 km/h votée par les députés. Explications.
Sécurité routière 1 commentaire
Les pilotes Moto GP préparent la saison 2020 en Malaisie

La fin de la trêve hivernale se profile en MotoGP, avec la reprise des essais officiels du 7 au 9 février en Malaisie. Plusieurs pilotes, dont Alex Marquez au HRC, rouleront sur le circuit de Sepang quelques jours plus tôt, tandis qu'Aprilia attend toujours d'être fixé sur le cas de Iannone, suspecté de dopage... Le point avec MNC.
Tests d'intersaison 5 commentaires
Rossi entrouvre une porte de sortie chez Yamaha Petronas

Valentino Rossi évoque son retrait des Grands Prix moto si ses résultats ne s'améliorent pas en 2020, mais prévoit un plan de secours s'il perd son guidon dans le team officiel Yamaha : intégrer l'équipe malaisienne SRT-Petronas ! Explications.
Pilotes et équipes 82 commentaires

Abonnement MNC Premium

Vos invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité
  • En savoir plus...