• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2011 CASQUES
Vairano di Vidigulfo (Italie), le 29 septembre 2010

Le groupe Nolan lance neuf nouveaux casques en 2011

Le groupe Nolan lance neuf nouveaux casques en 2011

En route vers le titre MotoGP avec son pilote vedette Jorge Lorenzo, le groupe Nolan (Nolan, X-Lite et Grex) profite de cette position pour tenter de se tailler la part du lion sur le marché du casque et lance neuf nouveaux modèles en 2011. Présentation.

Imprimer

Circuit d'essais de Vairano di Vidigulfo, près de Milan (Italie). En ce début d'automne, le groupe italien Nolan (Nolan, X-Lite et Grex) présente à la presse sa collection de casques 2011 en présence de stars du monde de la compétition moto : Jorge Lorenzo (pilote X-Lite en MotoGP), Marco Melandri (pilote Nolan en MotoGP) et Carlos Checa (pilote Nolan en Mondial Superbike).

Au programme de la journée : découverte des nouveaux casques Nolan, X-Lite et Grex, avec un roulage sur piste en compagnie de ces trois tortionnaires de la poignée droite...

A la poursuite des nouveautés X-Lite... et de Lorenzo !

Bien parti pour empocher son premier titre en catégorie reine du sport moto - au nez et à la barbe de Pedrosa, Stoner et surtout de son "coéquipier" Rossi ! -, l'espagnol Jorge Lorenzo ne s'est pas fait prier pour tordre l'assemblée au guidon d'une Yamaha YZF-R1... et sans donner l'impression de forcer !

L'occasion pour le Journal moto du Net de tester le casque haut de gamme "Racing" : le X-802. Fabriqué en fibres composites comme tous les X-Lite - contrairement aux Nolan en polycarbonate Lexan -, ce casque intégral sportif se décline aussi sous la marque Nolan. Ce modèle récent, avec ses trois tailles de calotte, bénéficie d'une double palette de coloris, de décorations et de versions "Réplica".

Essayé sur quelques tours de circuits dans son impressionnante décoration "Lorenzo Moon", le X-802 séduit immédiatement par sa légèreté (moins de 1,3 kg en taille M). Il est pourvu de mousses en microfibres confortables et l'ensemble est plutôt bien ventilé grâce à un innovant déflecteur arrière, trois extracteurs, cinq prises d'air frontales avec entrée d'air directe et cinq prises d'air supérieures avec entrée d'air diffusée. Selon X-Lite, ce système de ventilation est "le plus complet et efficace qui ait jamais été réalisé pour un casque".

Ultra performant

Sur le plan de l'efficacité, cet impressionnant arsenal se montre en effet ultra-performant malgré les 28°C ambiants. En revanche, la manipulation des mécanismes d'ouverture des ventilations avec des gants nécessite un peu d'entraînement.

Disponible du XS au XXL au prix de 419,50 euros (549,50 euros en version "Replica"), le X-lite X-802 (ou Nolan X-802) offre en outre un large champ de vision avec sa visière facile à démonter et dotée d'un joint d'étanchéité, d'un système de blocage et de crans de levage de l'écran.

Souhaitant interroger directement Jorge Lorenzo sur tous les détails de son propre casque, la rédaction de Moto-Net.Com s'est hélas vu éconduire par le manager du pilote : visiblement préoccupé par la remonté de Pedrosa au championnat et le récent retour aux affaires de Stoner sur sa Ducati, l'officiel Yamaha a assuré le service minimum sans prendre le temps de répondre à nos questions...

Marco Melandri et Carlos Checa étaient en revanche mieux disposés et plus ouverts à la discussion. Mais pendant que les deux pilotes s'amusent à entrer en glisse dans les courbes au guidon d'une Honda CBR1000RR et d'une Ducati 1198 S, un rapide coup d'oeil au dossier de presse nous apprend que la nouveauté X-Lite en 2011 s'appelle X-551 : positionné pour un usage "Crossover", ce modèle est en fait un casque intégral qui peut se transformer en casque d'Enduro.

Multi usages, ce casque X-551 bénéficie de trois tailles différentes de calotte pour les six tailles disponibles. Il est doté d'une visière antibuée et d'un écran solaire amovible tandis que la ventilation est garantie par la prise d’air frontale, les deux prises d’air supérieures et l’extracteur arrière. Pré-équipé pour recevoir le système de communication N-Com, il sera vendu à partir de 429,50 euros.

Nouveaux casques Nolan N71, N63 et N33

Du côté de la marque Nolan, pas moins de trois nouveaux modèles de casques seront disponibles en 2011 : le N71, le N63 et le N33.

Le Nolan N71 est un casque intégral transformable en jet homologué "P/J" (la lettre J précise qu'il est homologué "casque jet" (sans mentonnière), et la lettre P concerne l'homologation en tant qu'intégral). Destiné aux "commuters" qui apprécieront son large écran traité antibuée et anti-rayures, sa ventilation performante et son pare-soleil amovible, le N71 est équipé de mousses amovibles et lavables. Son prix de départ est fixé à 269,95 euros.

Le Nolan N63 est un casque intégral au design dynamique "conçu pour un usage jeune et urbain", souligne le fabricant italien. Nolan annonce aussi une finition très soignée et un poids d'environ 1,4 kg pour ce modèle équipé d'un système de ventilation composé d’une prise d’air sur la mentonnière, d’une prise d’air directe frontale, d’une autre dans la partie supérieure de la calotte et de deux extracteurs arrière. Le Nolan N63 sera disponible à partir de 144,95 euros.

Enfin, le Nolan N33 est un demi-jet équipé d'une large visière de forme bombée et d'un pare-soleil qui descend très bas et qui s'insère entre la calotte et la visière pour limiter le bruit : un détail très pratique en agglomération. Pourvu de multiples ventilations et de deux originales ailettes latérales chargées d'évacuer l'air, le N33 est doté de mousses lavables. Son tarif débute à partir de 199,95 €.

En duo derrière Melandri : le salaire de la peur...

Avant de découvrir les nouveautés 2011 Grex (la marque aux prix les plus bas du groupe Nolan), Marco Melandri, détendu et souriant, nous confie sa déception de quitter le MotoGP à la fin de la saison (lire notre Dossier spécial MotoGP)... Malgré tout, le Hérisson de Ravenne semble impatient de relever le défi du World Superbike chez Yamaha aux côtés d'Eugene Laverty (lire notre Dossier spécial Mondial Superbike).

Actuellement neuvième au championnat du monde à sept points de Randy de Puniet, force est de constater après un duo mémorable derrière lui que le champion du monde 250 cc (2002) possède sans aucun doute les moyens de jouer le titre en WSBK, tant il se montre véloce sur une CBR1000RR complètement d'origine !

Arès cinq tours passés sur la selle passager d'une Fireblade emmenée par le vice champion du monde MotoGP 2005, son talent et sa fougue nous sont apparus particulièrement... convaincants !

Une expérience intense, voire carrément effrayante : à chaque accélération, les bras menacent de lâcher prise tant l'italien accélère tôt et fort et dès le premier virage, on maudit intérieurement les ingénieurs Honda d'avoir pourvu la CBR d'une telle puissance au freinage ! Se moquant visiblement de notions physiques élémentaires telles que la gravité ou l'adhérence maxi d'un pneu du commerce, Marco plante les freins et plonge à la corde comme sur sa Honda RCV212 de MotoGP : tard, vite et fort... Enorme !

Cinq nouveaux casques Grex

Visiblement ravi de l'expérience, "Super Marco" avoue ne pas avoir hésité à y aller franchement car "ma que, tu avais l'air très à l'aise derrière la moto alors j'ai mis un peu de gaz"...

A moins que son Nolan X-802 ne bénéficie d'une isolation phonique particulièrement soignée, ce qui expliquerait qu'il n'ait entendu ni nos cris, ni nos prières, et encore moins la flopée de jurons émis tout au long des 2,5 km du tracé de Vairano di Vidigulfo !

Mais revenons - en douceur... - à nos casques ! La gamme Grex 2011 se compose de cinq nouveaux modèles réalisés en Lexan, comme l'intégralité des casques Nolan et Grex : le demi-jet DJ1 City et son écran en forme de larges lunettes (à partir de 84,95 euros), le J2 (un élégant semi jet doté d'un écran solaire et de mousses amovibles, disponible à partir de 129,95 euros), le RF2 (un modulable bien équipé au tarif serré de 179,95 euros), le R2 (un intégral avec écran traité anti-rayures et mousses amovibles vendu à partir de 104,05 euros) et enfin le Grex K1 Visor (un demi-jet pour enfants à partir de 89,95 euros).

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel 790 Adventure Vs Ténéré 700 : Moto-Net.Com prend les paris, d'accord ? 

Invaincu sur le (Paris) Dakar depuis 18 ans, KTM lance cette année une nouvelle moto typée trail : la 790 Adventure. En face d'elle se dresse une autre grande nouveauté : la Ténéré 700 avec laquelle Yamaha compte s'imposer commercialement. MNC teste ces deux montures et livre son pronostic.
Tous les Duels 4 commentaires
Essai Africa Twin Adventure Sports 2020 : plus accessible mais moins abordable

La nouvelle Africa Twin Adventure Sports perd 50 mm de hauteur de selle et 5 kg, tout en faisant le plein de technologies et de centimètres-cubes supplémentaires. Mais cette déclinaison plus routière de la Honda CRF1100L 2020 fait payer au prix fort ses inspirations venues d'outre-Rhin... Essai complet.
Trail 16 commentaires
Essai Honda CRF1100L Africa Twin 2020 : la juste démesure ? 

Chassez le naturel, il revient à moto : Honda s'oriente à son tour vers le maxi-trail à fort contenu technologique avec sa nouvelle Africa Twin 2020, quatre ans après avoir fait l'éloge de la simplicité et de la juste mesure sur son ancienne CRF1000L. Essai.
Trail 13 commentaires
Essai Yamaha R1 et R1M 2020 : sacré bon coup... et salé surcoût !

Yamaha profite du passage à la norme Euro5 pour perfectionner sa Superbike : la R1 "tout court" bénéficie de multiples améliorations qui doivent légitimer une infime hausse de tarif. La R1M évolue aussi... assez pour justifier l'envolée de son prix ? MNC a testé les deux motos sportives à Jerez (Espagne). Verdict.
Sportive 3 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en octobre 2019

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en octobre 2019. En attendant notre analyse complète mensuelle, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.
Vidéo : les nouveautés Yamaha 2020 au salon de Milan Eicma

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos Yamaha 2020 avec la dernière FJR 1300, la nouvelle Tracer 700, le nouveau Tmax 560, la MT-125, le Tricity 300 et les R1 et R1M déjà testées et approuvées par Moto-Net.Com, aux côtés de la M1 de Rossi. 
Essai comparatif vidéo : la KTM 790 Adventure face à la Yamaha Ténéré 700

En complément de notre essai comparatif complet entre la Yamaha Ténéré 700 et la KTM 790 Adventure, voici la vidéo tournée pendant le roulage.
Vidéo : les nouveautés BMW 2020 au salon de Milan Eicma

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos BMW 2020 avec les nouvelles F900R, F900XR et S1000XR.
Vidéo : les nouveautés Suzuki 2020 au salon de Milan Eicma

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos Suzuki 2020.
Vidéo : les nouveautés Kawasaki 2020 au salon de Milan Eicma

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos Kawasaki 2020 avec les Z900, Z650 et Ninja 1000 SX.
Vidéo : les nouveautés KTM 2020 au salon de Milan Eicma

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos KTM 2020 avec les 890 Duke R, 390 Adventure et 1290 Super Duke R. Présentation vidéo.
Vidéo : les nouveautés MV Agusta 2020 au salon de Milan Eicma

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos MV Agusta 2020 avec la Brutale 1000 RR, la Superveloce 800 en version de série (Ottocento) et la Brutale 1000 Rush.
Eicma Milan 4 commentaires
Vidéo : les nouveautés Ducati au salon de Milan Eicma

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos Ducati 2020 avec les nouvelles Streetfighter V4 inédite, Panigale V2 refondue, Panigale V4 mise à jour, Multistrada 1260 S Grand Tour et... vélos électriques !

Abonnement MNC Premium

Vos invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité
  • En savoir plus...