• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LA COURSE EN VERT
Paris, le 26 novembre 2008

Le Challenge Team Green dévoile ses atours pour 2009

Le Challenge Team Green dévoile ses atours pour 2009

En marge des courses Promosport, le Challenge Team Green permet aux pilotes Kawasaki d'obtenir des facilitées financières. En outre, les heureux élus bénéficieront de primes supplémentaires et d'un chèque de 10 000 € en cas d'obtention du titre !

Imprimer

Exclusivement réservé aux amoureux des motos vertes - et de la compétition ! -, le Challenge Team Green est un soutien direct de Kawasaki à certains de ses pilotes engagés en coupes de France Promosport 600 et 1000. Des catégories brillamment menées en 2008 par David Nivière sur Yamaha R6 (sept podiums en huit courses) et Lionel Richier sur Kawasaki ZX-10R (huit podiums en neuf courses !).

Le Challenge Team Green dévoile ses atours pour 2009

Organisées par la Fédération française de motocyclisme (FFM) - dont le nouveau président, Jacques Bolle, a récemment répondu en direct aux questions de nos lecteurs (lire Moto-Net.Com du 26 novembre 2008) -, les courses de Promosport peuvent se targuer d'être l'un des principaux viviers des futurs talents de la vitesse tricolore.

Malheureusement, à l'instar de toutes les compétitions motorisées, le Promosport exige des moyens considérables, malgré un règlement limitant le coût des motos engagées et leur degré de préparation. C'est pourquoi les Verts donnent un coup de pouce aux pistards tentés par l'aventure : réservés aux inscrits auprès de Maccio Racing, les pilotes sélectionnés pour participer au Challenge sont promus "Pilotes Team Green" après "avoir satisfait à un certain nombre de conditions administratives et sportives qui seront précisées dans le règlement définitif" explique Kawasaki France.

Le Challenge Team Green dévoile ses atours pour 2009

En contrepartie, ces quelques "happy few" devront impérativement arborer l'incontournable coloris Lime Green sur leurs motos - modèles 2009 de préférence. Et si le constructeur offre généreusement des blousons et des t-shirts Kawa, nul doute que le port de fringues à la gloire de Rossi ou de Stoner dans le paddock doit être plutôt mal vu !

Plus sérieusement, le Challenge Team Green ouvre la porte à de sérieuses compensations : Kawasaki Motor France accorde ainsi 1 000 € de remise sur la ZX-6R 2009 - dont le tarif demeure inconnu à ce jour - et 1 500 € sur la ZX-10R 2009. De plus, le pilote aura jusqu'au 20 octobre 2009 pour payer sa machine, ce qui reporte l'une de ses charges principales à la fin de la saison ! En outre, Kawa rembourse les droits d'engagements de ses pilotes - à condition d'avoir participé à toutes les courses - soit encore 1 136 TTC d'économies.

Vieilles gloires ?

Envie de tous les pourrir avec la bestiale ZX-10R 2004 ou une efficace ZX-6RR 2007 ? Kawasaki vous autorise à participer au Challenge Team Green, mais vous ne bénéficierez pas des avantages commerciaux ni des remboursement des droits d'engagements. En revanche, après avoir acquitté les 370 € d'inscription, vous pourrez prétendre à l'ensemble des prix et primes (y compris le bonus de 10 000 €).

Enfin, le constructeur japonais accordera des prix allant de 300 à 200 € pour les trois premiers du Challenge à chaque course et une prime de 1 500 € pour les premiers du classement final des 600 et 1000 "inter-Kawasaki". Et pour booster ses troupes, Kawa annonce rien de moins qu'une prime "bonus" de 10 000 € pour le pilote "Team Green" qui décrochera le titre Promosport dans sa catégorie ! Soit, en se débrouillant bien - et en allant très vite ! - des sommes suffisantes pour payer la moto en fin de saison !

Une offre plutôt intéressante, d'autant que les 370 € de droits d’inscription au Challenge incluent un stage préparatoire théorique - proposé juste avant la première épreuve par la réputée structure de Patrick Maccio - et des offres attractives de la part des partenaires techniques de l'opération.

Plus d'informations et envoi des dossiers d’inscription auprès de Maccio Racing, Le Petit Ribas, Route du Thoronet, 83340 Le Cannet Des Maures.

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.
Essai KTM 390 Duke 2024 : cher petit jouet

KTM renouvelle son entrée de gamme roadster : moteur, suspensions, cadre et électronique sont revus sur la 390 Duke 2024, toujours éligible au permis moto A2 sans bridage. MNC l'a brièvement testée sur routes et un… parking à Alméria (Espagne).

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...