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SBK QATAR
Paris, le 27 février 2006

La saison commence très fort !

La saison commence très fort !

La saison 2006 est bel et bien amorcée : pour ce démarrage particulièrement avancé dans l'année, tous les pilotes se sont retrouvés au beau milieu du désert qatari à Losail. Compte rendu et commentaires exclusifs de Sébastien Charpentier en vidéo !

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La France est encore en partie sous la neige, mais déjà le Mondial Superbike ouvre son bal ! Heureusement, c'est bien plus au sud du Mans ou de Magny Cours que débute la saison 2006 : sur la piste qatari de Losail...

Jeudi dernier, une pluie inattendue en début de journée trouble quelque peu les pilotes de Superbike. Pour leurs premiers roulages officiels, ils ne profitent que d'une piste séchante. Toutefois, ces conditions périlleuses permettent à deux français de s'illustrer : Régis Laconi (n°55 - PSG-1 Kawasaki Corse) et Sébastien Gimbert (n°16 - Yamaha Motor France), respectivement deuxième et cinquième à l'issue de cette première journée...

Les vidéos Moto-Net.Com
Doha, 26/02/2006 - Sébastien Charpentier remporte la première course de la saison. Interview vidéo Moto-Net.Com.

A contrario, en Supersport, le champion du monde Sébastien Charpentier (notre interview vidéo ci-contre) se classe seulement douzième.

Mais dès le lendemain, sous un ciel plus clément, les favoris réaffirment leur suprématie... Surtout Troy Bayliss (n°21 - Ducati Xerox), qui marque en grandes pompes son retour dans la catégorie en signant la superpole en 1' 59.696, devant son jeune coéquipier Lorenzo Lanzi (n°57 - 2' 00.028).

Derrière, une armada de japonaises se tient prête à assaillir les Ducati officielles, avec dans la même seconde et dans l'ordre : Pitt (n°88 - Yamaha Motor Italia) en 2' 00.110, Toseland (n°52 - Ten Kate Honda) en 2' 00.112 suivis de Corser (n°1 - Suzuki Alstare), Haga (n°41 - Yamaha Italia), Kagayama (n°71 - Suzuki Alstare), Muggeridge (n°31 - Ten Kate Honda), Martin (n°99 - Foggy Petronas) et Barros (n°4 - Klaffi Honda) en 2' 00.960.

Aucun français n'a disputé l'épreuve de la Superpole puisque tous s'étaient placés au-delà de la seizième place. Laconi part donc en 17ème position juste devant Sébastien Gimbert 18ème. Fabien Foret (n°15 - Alstare Suzuki) s'élance quant à lui de la 25ème place.

Les manches Superbike et Supersport de Losail 2006 sur Moto-Net

Chez les Supersport, Sébastien Charpentier (n°16 - Ten Kate Honda) reprend ces bonnes habitudes de 2005 en empochant la pole, devançant son coéquipier Kenan Sufuoglu d'une seconde : 2' 03.093 contre 2' 04.089. Kevin Curtain (n°11) sur sa R6 officielle et Katsuaki Fujiwara (n°21) complètent la première ligne. Puis on trouve Parkes (n°23 - Yamaha Motor Germany), Fores (n°12 - SLM Racing Yamaha), Andersen (n°49 - Hoegee Suzuki) et le rookie Maxime Berger (n°27 - Gil Motor Sport Kawasaki) ! Le jeune français se permet ainsi de devancer quelques cadors tels que Nanelli (n°69 - pourtant sur Yamaha R6), Veneman (n°77 - Hoegee Suzuki) ou Harms (n°127 - Stiggy Motorsports Honda).

Deux autres français sont qualifiés : 24ème position pour Gregory Leblanc (n°38) chez Vazy Racing Team Honda et 31ème pour Julien Enjolras (n°88) du Tati Team Beaujolais Yamaha.

Première course Superbike

La première manche de Superbike est marquée par le superbe affrontement de deux nippons : Noriyuki Haga et Yukio Kagayama. Malheureusement pour eux, la lutte se solde par une chute lors du tout dernier tour.

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"C'est 100% ma faute, confiera Nitro Nori, dans le dernier tour chaque pilote attaque fort et j'ai juste freiné plus fort qu'avant". Haga cherchant à passer Kagayama perd l'avant de sa R1 qui vient faucher la GSX-R officielle, en plein dans sa trajectoire !

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Particulièrement fair-play, Yukio précisera qu'il n'était pas certain de remporter la victoire car "Haga était très fort. Bien sûr j'avais mes chances, mais quand sa moto m'est rentré dedans tout était terminé... pour nous deux. Je suis déçu, mais c'est la course... Nous voulions simplement tous les deux gagner", conclue-t-il avec philosophie.

Mais que de belles actions de la part des deux japonais qui méritent sans aucun doute les félicitations du jury pour avoir littéralement assommé les archi-favoris, Corser et Bayliss !

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Également en meilleure forme que les deux australiens lors de cette première course, James Toseland hérite donc de la victoire après avoir effectué une superbe remontée. Le britannique profite selon lui d'une préparation hivernale plus tranquille : "tout le monde parlait de Barros, Bayliss et tout çà, donc c'était bien qu'au milieu d'un changement de team et de moto je puisse travailler dans l'ombre", assure James.

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Les deux japonais tombés, Troy Bayliss inscrit un nouveau podium à son palmarès devant son compatriote Andrew Pitt, qui lui y accède pour la première fois ! Mais l'australien qui pilote pour la deuxième année consécutive la R1 officielle doit encore améliorer ses fins de course : "Nori et moi glissions un peu à la fin quand les autres avaient encore du grip", se plaindra notamment Andrew.

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Le champion du monde en titre Troy Corser termine à la quatrième place, suite à un départ loupé ayant fortement endommagé son embrayage. Derrière lui, trois rookies signent une belle prestation : Michel Fabrizio (n°84), Alex Barros et Roberto Rolfo (n°44).

Les manches Superbike et Supersport de Losail 2006 sur Moto-Net

Les manches Superbike et Supersport de Losail 2006 sur Moto-Net

Résultats première course SBK Qatar :

Pilote Team Temps Tours
1 Toseland J. Winston Ten Kate Honda 36' 31.339 18
2 Bayliss T. Ducati Xerox 36' 31.427 18
3 Pitt A. Yamaha Motor Italia 36' 33.729 18
4 Corser T. Alstare Suzuki Corona Extra 36' 33.938 18
5 Fabrizio M D.F.X. Treme Honda 36' 38.338 18
6 Barros A. Klaffi Honda 36' 46.056 18
7 Rolfo R. Ducati SC - Caracchi 36' 46.563 18
8 Chili P. D.F.X. Treme Honda 36' 52.522 18
9 Borciani M. Sterilgarda - Berik 36' 53.789 18
10 Neukirchner M. Team Pedercini 36' 55.271 18
11 Abe N. Yamaha Motor France-Ipone 36' 56.155 18
12 Muggeridge K. Winston Ten Kate Honda 36' 56.982 18
13 Laconi R. PSG-1 Kawasaki Corse 37' 00.478 18
14 Gimbert S. Yamaha Motor France-Ipone 37' 01.316 18
15 Xaus R. Sterilgarda - Berik 37' 08.014 18
26 Foret F. Alstare Eng. Corona Extra 12' 30.807 6

Course Supersport

Le champion du monde Sébastien Charpentier (notre interview vidéo ci-dessus) n'aurait pu effectuer meilleure reprise : pole, victoire et meilleur temps en course (2' 03.921), le charentais a tout raflé ce week-end ! Sur une CBR600RR qui n'a plus de secret pour lui, General Séb réussit l'exploit de tourner pendant la course en dessous du temps de qualification de son propre coéquipier !

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Kevin Curtain qui pilote la toute nouvelle R6 ne peut rien faire. "on n'a pas eu beaucoup de temps sur le sec aux essais et je n'étais pas certain que mon pneu avant fasse toute la course... Au final c'était bon, mais je ne voulais pas risquer une chute", expliquera l'australien qui a dû laisser s'envoler Sébastien lors des tout derniers tours.

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Sur la troisième marche du podium monte le rookie Kenan Sufuoglu, en utilisant une méthode similaire. Après s'être bien battu avec Curtain, le turc préfère rendre les gaz et assurer un podium prometteur...

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L'ancien coéquipier de Charpentier ne connaît pas la même réussite puisque dès le cinquième tour, le japonais Katsuaki Fujiwara chute lourdement. Bilan : un scaphoïde cassé et l'impossibilité de courir le week-end prochain à Phillip Island... "Je devrais être rétabli pour l'épreuve de Valence", se console le nippon.

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Remplaçant David Checa au sein du team français GMT94 (lire Moto-Net du 17 février 2006), l'australien Anthony Gobert (n°49) met un peu de temps à prendre ses marques sur la R6. "J'ai eu du mal au départ mais une fois dans le rythme, ça a été. Le temps de m'ajuster et j'étais 24ème mais je suis remonté au fur et à mesure jusqu'à la 12ème place", se réjouira le pilote par intérim de Christophe Guyot.

Les manches Superbike et Supersport de Losail 2006 sur Moto-Net

Résultats course SSP Qatar :

Pilote Team Temps Tours
1 Charpentier S. Winston Ten Kate Honda 37' 30.955 18
2 Curtain K. Yamaha Motor Germany 37' 36.351 18
3 Sofuoglu K. Winston Ten Kate Honda 37' 42.612 18
4 Fores J. SLM Racing Yamaha 38' 09.097 18
5 Stigefelt J. Dark Dog Stiggy M. Honda 38' 10.123 18
6 Harms R. Stiggy Motorsports Honda 38' 16.502 18
7 Roccoli M Yamaha Team Italia 38' 18.586 18
8 Zaiser C. LBR Ducati Racing 38' 18.637 18
9 Vizziello G. Yamaha Team Italia 38' 19.530 18
10 Brookes J. Ducati SC - Caracchi 38' 20.769 18
11 Le Grelle S. Legrelle - Honda Belgium 38' 25.464 18
12 Gobert A. Yamaha - GMT 94 38' 25.657 18
13 De Angelis W Intermoto Czech Klaffi Honda 38' 28.317 18
14 Tunstall T. Hardinge Ice Valley M. Honda 38' 34.391 18
15 Nannelli G. Kopron Edo Racing Yamaha 38' 36.437 18
23 Enjolras J. Tati Team Beaujolais Racing Yam 39' 17.455 18
30 Berger M Gil Motor Sport Kawasaki 14' 59.684 7

Deuxième course Superbike

Piqués au vif lors de la première manche, les deux Troy (Corser et Bayliss) réagissent pour la seconde. Si tous les leaders restent sur leurs roues, la fin de course n'en est pas moins palpitante !

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Corser et Bayliss se livrent une bataille acharnée, le premier ayant recours à tout son talent pour conserver l'avantage. "Vers la fin de la course, je pouvais entendre une Ducati et je me doutais bien que c'était Bayliss... Les pneus étaient plus ou moins rincés pour les deux derniers tours et j'ai failli me louper dans le dernier virage", explique le champion du monde en titre.

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Derrière lui se trouve effectivement Troy Bayliss. Après un nouveau départ raté, l'australien reste à l'affût les deux premiers tiers de la course avant de passer la surmultipliée. Revenu sur Corser à deux tours de la fin, Bayliss manque cependant de cadence : "j'ai un peu perdu mon rythme et il s'en est bien sorti. Aujourd'hui, le mieux que je pouvais faire était deuxième, donc je suis plutôt content de mes résultats".

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La lutte est encore plus serrée pour la troisième place : 1,6 cm ou 1 millième de seconde... c'est ce qui sépare Toseland de Haga à l'arrivée ! Nitro Nori empêche donc le pilote Honda de figurer pour la deuxième fois consécutive sur le podium.

Les manches Superbike et Supersport de Losail 2006 sur Moto-Net

Après avoir pulvérisé sa Ducati dans la première manche, Lorenzo Lanzi signe une deuxième course satisfaisante. "Physiquement, je n'étais pas à 100% pour la seconde manche, mais j'ai obtenu une sixième place, ce qui est bien étant donné les conditions", se félicite l'italien qui malgré un genou et une hanche douloureuse a devancé Alex Barros.

Les manches Superbike et Supersport de Losail 2006 sur Moto-Net

Résultats deuxième course SBK Qatar :

Pilote Team Temps Tours
1 Corser T. Alstare Suzuki Corona Extra 36' 20.395 18
2 Bayliss T. Ducati Xerox 36' 21.420 18
3 Haga N. Yamaha Motor Italia 36' 23.857 18
4 Toseland J. Winston Ten Kate Honda 36' 23.858 18
5 Pitt A. Yamaha Motor Italia 36' 24.745 18
6 Lanzi L. Ducati Xerox 36' 40.005 18
7 Barros A. Klaffi Honda 36' 40.943 18
8 Fabrizio M D.F.X. Treme Honda 36' 41.578 18
9 Muggeridge K. Winston Ten Kate Honda 36' 43.593 18
10 Xaus R. Sterilgarda - Berik 36' 46.928 18
11 Abe N. Yamaha Motor France-Ipone 36' 47.249 18
12 Nieto F. PSG-1 Kawasaki Corse 36' 48.527 18
13 Rolfo R. Ducati SC - Caracchi 36' 48.530 18
14 Borciani M. Sterilgarda - Berik 36' 54.571 18
15 Gimbert S. Yamaha Motor France-Ipone 36' 55.790 18
27 Laconi R. PSG-1 Kawasaki Corse 4' 12.838 2
28 Foret F. Alstare Eng. Corona Extra 2' 10.998 1

Classement général provisoire SBK :

Pilote Team Points
1 Bayliss T. Ducati Xerox 40
2 Corser T. Alstare Suzuki Corona Extra 38
3 Toseland J. Winston Ten Kate Honda 38
4 Pitt A. Yamaha Motor Italia 27
5 Fabrizio M D.F.X. Treme Honda 19
6 Barros A. Klaffi Honda 19
7 Haga N. Yamaha Motor Italia 16
8 Rolfo R. Ducati SC - Caracchi 12
9 Muggeridge K. Winston Ten Kate Honda 11
10 Lanzi L. Ducati Xerox 10
11 Abe N. Yamaha Motor France-Ipone 10
12 Borciani M. Sterilgarda - Berik 9
13 Chili P. D.F.X. Treme Honda 8
14 Xaus R. Sterilgarda - Berik 7
15 Neukirchner M. Pedercini Ducati 6
17 Laconi R. PSG-1 Kawasaki Corse 3
18 Gimbert S. Yamaha Motor France-Ipone 3

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