La Midalu 2500 V6 bientôt sur nos routes ?

En 2013 pourrait débarquer la Midalu, la moto la plus grosse, la plus puissante et la plus chère au monde. Son concepteur tchèque, Miroslav Felgr, prévoit d'en produire six exemplaires. Les Français qui raffolent de belles mécaniques devraient apprécier !

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2013

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FGR MIDALU

Fiche technique FGR Midalu 2500 V6

(Données constructeur)
Moteur
Type	6-cylindres en V à 90°, 4-temps à refroidissement à eau
Cylindrée	2 442 cc
Alésage x course	90 × 64 mm
Puissance maxi	240 ch
Couple maxi	200 Nm
Zone rouge	8 500 tr/min
Distribution	Double arbre à cames en tête
Taux de compression	9,9 : 1
Soupapes	4 par cylindre
Alimentation	Injection électronique Bosch
Allumage	Electronique
Démarreur	Électrique

Transmission
Boîte de vitesses	Mécanique à 6 rapports
Transmission finale	Par chaîne

Partie cycle
Cadre	Treillis tubulaire en acier
Bras oscillant	En aluminium
Suspension Av	Fourche Öhlins 43 mm
Suspension Ar	Amortisseur Öhlins 46 mm
Débattement Av	120 mm
Débattement Ar	78 mm
Frein Av	Double disque 320 mm avec étriers radiaux monobloc Brembo
Frein Ar	Simple disque 215 mm étrier Brembo
Pneu Av	120/70 ZR17
Pneu Ar	200/50 ZR17

Dimensions, poids, capacités
Longueur	2 235 mm
Largeur	975 mm au guidon
Angle de châsse	24°
Empattement	1 527 mm
Hauteur de selle	780 mm
Réservoir essence	18,5 litres
Capacité d'huile	4,0 litres
Poids à sec	270 kg

Informations commerciales
Disponibilité	Six exemplaires prévus début 2013 Site official FGR
Tarifs	Environ 80 000 €
Coloris	Au choix du client
Garantie	NC