• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LA FIM LICENCIE FENATI
Paris, le 21 septembre 2018

La FIM retire sa licence internationale à Romano Fenati

La FIM retire sa licence internationale à Romano Fenati

La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) a comme prévu entendu Romano Fenati à propos de son geste fou commis pendant le GP de San Marin (Italie), quand il a volontairement actionné le frein avant de Stefano Manzi... Sans surprise, sa licence internationale lui a été retirée pour le reste de la saison 2018.

Imprimer

La descente aux enfers se poursuit pour Romano Fenati : l'ancien membre de l'équipe Marinelli Snipers en Moto2 a été auditionné mardi par la FIM, qui a décidé de lui retirer sa licence internationale pour 2018. Cette sanction forte - mais prévisible - intervient après que Fenati a actionné le frein avant de Manzi en pleine ligne droite pendant le GP de San Marin.

Le pilote italien avait immédiatement été sanctionné par un drapeau noir, puis exclu pour les deux courses suivantes. Peu désireuse d'être associée à cette image déplorable, son équipe l'a rapidement mis dehors avant d'être imitée par son futur team, Forwards MV Agusta. Ses perspectives de rester dans le sport moto se sont encore réduites lorsque la Fédération italienne de motocyclisme (FMI) lui a retiré sa licence nationale, à tel point que Fenati a fait connaître son intention de reprendre ses études...

La Fédération internationale de motocyclisme l'avait toutefois convoqué au siège à Mies (Suisse), afin d'entendre ses arguments en tête à tête et décider des suites à donner au niveau international. Fenati, accompagné de son représentant légal, a comparu devant le président de la FIM, Vito Ippolito, et Richard Perret, directeur général adjoint et directeur juridique.

Les dirigeants de la FIM ont voulu faire comprendre à Fenati "l’importance que le sport apporte au fair-play et par dessus tout à la sécurité de ses pilotes". Conscients du fait que les pilotes de haut de niveau sont soumis à une forte pression - "sur la piste comme en dehors", précise la Fédération -, Ippolito et Perret ont néanmoins insisté sur "l'influence qu'ils avaient sur les fans et les jeunes".

Les représentants de la FIM ont donc rappelé à Fenati "la responsabilité qui lui imputait de donner le bon exemple à l’avenir", avant de lui retirer sa licence "jusqu'à la fin de l'année". Le transalpin, traité par certains comme un véritable meurtrier mais soutenu notamment par Joan Mir, pourra faire une demande de licence en 2019, qui lui sera - ou non - accordée "sous réserve des conditions énoncées dans le règlement", indique prudemment la FIM...

Le guidon de Romano Fenati dans le team Marinelli Snippers revient à Xavi Cardelus, actuellement pilote en Moto2 espagnol. Le pilote espagnol fait ses débuts en championnat du monde ce week-end pendant le GP d'Aragon.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Non, Yamaha n'abandonne pas sa sportive R1 et ses admirateurs !

À l'instar de la Supersport R6 de 2020, la R1 de 2024 sera la dernière génération de Superbike Yamaha à rouler sur route. Conscient du traumatisme vécu par les fans, la marque insiste : son iconique sportive poursuit sa carrière sur circuit. La R1 GYTR reste au catalogue et l'événement Yamaha Racing Experience au programme... avec Rossi en 2024 !
Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...