En collaboration avec la Mutuelle des motards et Radio France, la Fédération française des motards en colère (FFMC) organise lors du Mondial une série de débats sur la pratique de la moto au sens large.
17 tables rondes auront lieu du lundi 3 au vendredi 7 octobre à l'Espace conférences du Mondial (Hall 2.2) ou sur le stand de la FFMC (n°210, Hall 1 Allée C), dont certaines laissent déjà espérer de riches enseignements :
- Deux-roues et environnement
Avec Eric Thiollier (délégué général de la FFMC et fin connaisseur des dossiers européens), Erwin Segers d'Honda Europe et Luc Forestier du Conseil national des professions de l'automobile (CNPA)
Lundi 3 octobre de 14h à 15h à l'Espace conférences (Hall 2.2)
- Quelle prise en charge après l'accident de moto ?
Avec Christophe Rouy de la Direction de la sécurité et de la circulation routière (DSCR) et Alexis Delachapelle (Mutuelle des motards)
Lundi 3 octobre 2005 de 11h30 à 12h30 sur le stand FFMC n°210 (Hall 1 Allée C)
- Le rapport MAIDS
Retour sur cette étude - aussi intéressante que superbement ignorée par les pouvoirs publics français - sur les véritables causes des accidents de moto (lire Moto-Net du 2 décembre 2004) avec Jean Chapelon (secrétaire général de l'Observatoire de la sécurité routière) et Jacques Compagne (secrétaire général de l'Association des constructeurs européens de moto, ACEM)
Mardi 4 octobre 2005 de 14h à 15h à l'Espace conférences (Hall 2.2)
- Le sport moto
Avec Christophe Guyot et deux des pilotes du GMT (David Checa et Sébastien Gimbert) ainsi que Rodolphe Coiscaud (organisateur du Superbike à Magny-Cours)
Mardi 4 octobre 2005 de 17h à 18h sur le stand FFMC n°210 (Hall 1 Allée C)
- L'avenir de la moto
Avec Jean-Claude Olivier (patron de Yamaha Motor France), Jean-Michel Cavret (patron de BMW Motorrad France) et Antonio Perlot (secrétaire général de la FEMA). Alors que les réserves de pétrole s'amenuisent de jour en jour et que la société cherche à normaliser tous les types de comportements, à quoi ressembleront les motos de nos (petits) enfants ?
Mardi 4 octobre 2005 de 20h à 21h sur le stand FFMC n°210 (Hall 1 Allée C)
- La place du deux-roues en ville
Avec Patrick Barraud (Peugeot Motocycles), Thierry Sanchez (Mutuelle des motards), Aline Delhaye (Association des constructeurs européens de moto) et - seule faute de goût parmi les invités de cette riche semaine de débats ! - l'inénarrable Denis Baupin, premier adjoint Vert au maire de Paris chargé des transports, qui est à la réflexion politique ce que Jordi est à la chanson française et qui n'hésite pas à prendre sa voiture pour venir présenter aux journalistes un nouveau type de parking moto en plein Paris (lire Moto-Net du 24 juin 2003). Nul doute que ce sinistre personnage, qui déshonore à lui seul le pourtant indispensable mouvement écolo, saura trouver la mine de circonstance pour avoir l'air de se sentir hautement concerné par la place de la moto en ville !
Jeudi 6 octobre 2005 de 14h à 15h à l'Espace conférences (Hall 2.2)
- La sociologie du motard
Avec Silvio Manicardi (Honda Europe) et Denis Redon (M. Moto national adjoint) : alors que le motard des années 70/80 était plutôt jeune et fauché, celui du XXIème siècle a 40 ans, il est père de famille et roule aussi en voiture... Peut-on encore parler de stéréotype ?
Vendredi 7 octobre 2005 de 14h à 15h à l'Espace conférences (Hall 2.2)
- Le vol de moto
Avec Eric Laurençon de l'AFNOR (Association française de normalisation). Faut-il stationner en surface ou en sous-sol ? Le point sur les antivols électroniques, les U, les chaînes...
Vendredi 7 octobre 2005 de 17h à 18h sur le stand FFMC n°210 (Hall 1 Allée C)
"Destinés à aborder autant des questions pratiques comme "comment choisir son équipement" que des questions plus fondamentales telles que l’avenir de la moto ou le partage de la route entre modes de transport, ces forums visent à permettre des échanges constructifs", précise la FFMC.
Parfois accusé d'être "en colère par principe" et de "manifester pour le plaisir de faire du bruit", le principal mouvement de défense de la moto fait preuve d'une démarche intéressante en invitant les motards au débat et à la réflexion pendant la semaine du Mondial.
Vers une Fédération française des motards constructifs ? Raison de plus pour venir nombreux assister et participer aux débats !
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