Peu avant l'ouverture au public du futur tunnel de l'A86 prévue à la fin du mois, la Fédération française des motards encore en colère mais bientôt citoyens (FFMC) s'est " invitée " hier soir au dernier grand exercice de sécurité dans le premier tronçon de 4,5 km entre Rueil-Malmaison et Vaucresson (banlieue ouest). Avec la…
Peu avant l'ouverture au public du futur tunnel de l'A86 prévue à la fin du mois, la Fédération française des motards encore en colère mais bientôt citoyens (FFMC) s'est "invitée" hier soir au dernier grand exercice de sécurité dans le premier tronçon de 4,5 km entre Rueil-Malmaison et Vaucresson (banlieue ouest). Avec la ferme intention de faire revenir les autorités sur leur décision de l'interdire aux motos !
Et surprise : alors que le futur tunnel de l'A86 - une sorte de "super périph" qui fait le tour de la banlieue parisienne - reste jusqu'à nouvel ordre interdit aux deux-roues motorisés pour de mystérieuses raisons de sécurité, l'intervention de deux CRS à moto s'est déroulée sans problème lors d'une simulation d'accident !
"Les multiples caméras (il y en aura 450 sur la totalité du tunnel) nous ont permis de suivre le déclenchement et l'arrivée des premiers secours", témoigne l'un des membres de la FFMC présents sur place, estimant que "ce tunnel est le plus sécurisé d'Europe".
"En fin d'exercice, des CRS motorisés se sont rendus sur les lieux de l'accident et tout le public a pu, sur écran géant, voir évoluer deux grosses motos chevauchées par des conducteurs au gabarit qui va avec", poursuit l'association : "aucun doute possible : les motos ne sont pas gênantes et leur pilote ne courent pas plus de risques que les autres usagers !"
L'association de défense des motards a donc pris contact avec le PDG de Cofiroute, Pierre Coppey, qui lui a fait "bon accueil", tandis que le préfet des Hauts-de-Seine s'est engagé à recevoir "rapidement" la FFMC... A suivre. Restez connectés !
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