A la différence de la France, désespérément crispée sur son équation politiquement correcte "vitesse = danger", l'Autriche réfléchit à une augmentation de la vitesse limite sur autoroute.
A la différence de la France, désespérément crispée sur son équation politiquement correcte "vitesse = danger", l'Autriche réfléchit sérieusement à une augmentation de la vitesse limite sur autoroute dans certaines conditions, comme c'est notamment déjà le cas en Allemagne.
Le vice-chancelier autrichien Hubert Gorbach vient en effet de relancer le débat en proposant d'augmenter la vitesse limite sur autoroute : un tronçon d'essai devrait être ouvert en mai, sur lequel la vitesse maximale autorisée serait portée à 160 km/h contre 130 actuellement, "lorsque la visibilité est suffisante".
L'ÖAMTC autrichien, équivalent transalpin de notre Automobile Club, a d'ores et déjà jugé la proposition "réalisable, mais seulement sur une autoroute à trois voies".
En France, il y a fort à parier que la condition émise par le vice-chancelier autrichien - "lorsque la visibilité est suffisante" - soit tout simplement jugée "abracadabrantesque" par les autorités, adeptes de l'allumage permanent des feux de croisement. Car à partir du moment où l'on considère que les conducteurs ne sont pas suffisamment bien formés pour savoir eux-mêmes à quel moment il est nécessaire d'allumer leurs feux, il est difficile d'imaginer qu'on puisse les laisser libres d'adapter leur vitesse en fonction des circonstances...
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