• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 15 avril 2010

Jorge Lorenzo au Tourist Trophy... en spectateur !

Jorge Lorenzo au Tourist Trophy... en spectateur !

Après Valentino Rossi l'an dernier (lire MNC du 4 mai 2009 ), c'est au tour de son coéquipier et rival Jorge Lorenzo de représenter son sponsor Dainese au Tourist Trophy 2010.

Imprimer

Après Valentino Rossi l'an dernier (lire MNC du 4 mai 2009), c'est au tour de son coéquipier et rival Jorge Lorenzo de représenter son sponsor Dainese au Tourist Trophy 2010.

L'airbag moto Dainese D-Air

Airbag Dainese D-Air

En tant que "partenaire officiel sécurité" de la célèbre course de l'Ile de Man pour la troisième année consécutive, la marque italienne d'équipements moto souhaite "apporter un message de sécurité fort sur l’un des circuits les plus dangereux du monde".

Lorenzo, qui utilise comme Rossi l'airbag Dainese en MotoGP, fera un tour de piste en compagnie de son compatriote Angel Nieto, vainqueur de 90 Grands Prix et 13 championnats du monde. "Mais comme il est particulièrement superstitieux, il préfère dire qu’il en a remporté 12 plus 1", précise Dainese !

"Je suis vraiment heureux d'avoir la possibilité de participer au Tourist Trophy et de faire un tour de piste avec Angel sur la R1", se réjouit le n°99 du team Fiat Yamaha. "Ce sera un très grand honneur pour moi, parce que c’est une des compétitions les plus célèbres et les plus mythiques de l'histoire, qui a conservé tout le caractère authentique du motocyclisme : les pilotes qui courent ici méritent le plus grand respect. En plus, je suis fier de pouvoir apporter mon témoignage sur l'utilisation du D-Air® racing, à titre de Dainese Safety ambassador".

Dainese teste en effet depuis plusieurs années son airbag D-Air en compétition, avec notamment l'appui de pilotes tels que Guy Martin (Tourist Trophy), Marco Simoncelli, Simone Giorgi, Valentino Rossi ou Jorge Lorenzo.

"Ca fait longtemps que je ne suis plus allé à l'Ile de Man et ce sera très émouvant d’y retourner pour le Tourist Trophy", indique Guy Martin : "c’est un parcours très difficile, réservé aux excellents pilotes, et une course particulière, différente de toutes les autres courses de MotoGP. Remporter le TT a toujours été un challenge important pour les pilotes et je suis très curieux de voir ce qui a pu changer".

A suivre... Restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Non, Yamaha n'abandonne pas sa sportive R1 et ses admirateurs !

À l'instar de la Supersport R6 de 2020, la R1 de 2024 sera la dernière génération de Superbike Yamaha à rouler sur route. Conscient du traumatisme vécu par les fans, la marque insiste : son iconique sportive poursuit sa carrière sur circuit. La R1 GYTR reste au catalogue et l'événement Yamaha Racing Experience au programme... avec Rossi en 2024 !
Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...