Le groupe Feu Vert, spécialisé dans l'équipement et l'entretien automobile depuis plus de 35 ans, commercialise dans ses centres des scooters de marque Roadsign. Jean-Louis Momein directeur des achats et de la logistique, établit pour MNC son bilan 2010.
Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2010 ?
Jean-Louis Momein, directeur des achats et de la logistique Feu Vert : Le marché du 50 cc semble se maintenir quand le marché du 125 cc plonge, surtout sur la fin de l'année. Le marché du scooter est compliqué avec deux leaders incontournables : Peugeot et MBK.
MNC : Quel bilan dressez-vous de votre année ?
J.-L. M. : Nous avons connu une très bonne année marquée par la progression de près de 25% des immatriculations, que ce soit en 50 cc ou en 125cc.
|
MNC : Les immats ne sont pas tout... Comment qualifieriez-vous votre bilan comptable ?
J.-L. M. : Malgré la hausse des immatriculations, le bilan comptable demeure mitigé compte tenu du marché très concurrentiel des produits chinois.
MNC : Êtes-vous pleinement satisfaits des résultats de vos 125GT ?
J.-L. M. : Les GT ne représentent que 15% du marché Feu Vert des scooters. Ce n'est pas, à ce jour, une cible stratégique pour Feu Vert, car il ne correspond pas forcément à notre clientèle.
MNC : Quelle est votre clientèle type pour ce genre de produits ?
J.-L. M. : Nous touchons toutes les tranches d'âge. Les moins de 18 ans représentent 50% des ventes de 50 cc, dont ils se servent pour les trajets scolaires essentiellement. Pour les autres tranches d'âge, nos scooters sont surtout destinés aux trajets domicile/travail.
MNC : Quelle a été la bonne surprise 2010 ?
J.-L. M. : L'augmentation de 25% des immatriculations avec un périmètre de vente constant. Le centre auto fait ses preuves dans la vente et l'entretien de deux-roues motorisés.
MNC : Quelle a été la moins bonne ?
J.-L. M. : "Seulement" 25% d'augmentation des immatriculations.
|
MNC : Quel a été selon vous l'événement marquant de l'année 2010 dans le monde du deux-roues ?
J.-L. M. : La nouvelle règlementation sur les 125 cc votée en 2010 pour application en 2011. Elle entraîne une perte d'intérêt potentielle du marché 125. Notons également les pourparlers sur le contrôle technique pour les deux-roues motorisés : les autorités semblent vouloir sécuriser les véhicules... Ne serait-ce pas sous l'effet de certains lobbys ?
MNC : Allez-vous proposer des nouveautés en 2011 ?
J.-L. M. : Plus que 2011, 2012 sera une année charnière pour notre enseigne.
MNC : En 2011, quels seront vos objectifs ?
J.-L. M. : Un groupe de travail a été constitué sur le marché spécifique du deux-roues (scooters, vélos et accessoires) afin de redéfinir une stratégie d'enseigne cohérente avec le marché. Ceci démontre l'implication de Feu Vert sur ce marché et sa volonté de pouvoir répondre aux besoins des clients.
MNC : Quels seront vos grands rendez-vous cette année ?
J.-L. M. : Rien n'est prévu à ce jour.
MNC : En conclusion, quelle maxime illustrerait le mieux votre bilan 2010 ?
J.-L. M. : Aux grandes âmes les grands challenges !
.
.
.
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.