• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 avril 2013

Jean-Louis Hergott : du rallye au WSBK side-car F1

Jean-Louis Hergott : du rallye au WSBK side-car F1

Rencontre surprise hier chez soir le célèbre constructeur de side-cars Choda avec Jean-Louis Hergott, un "vieux" rallyman qui a notamment été champion de France side-car des rallyes routiers en 2001.

Imprimer

Rencontre surprise hier chez soir le célèbre constructeur de side-cars Choda avec Jean-Louis Hergott, un "vieux" rallyman qui a notamment été champion de France side-car des rallyes routiers en 2001.

En route pour le WSBK à Aragon (Espagne) depuis sa Bretagne résidentielle, Jean-Louis Hergott n’a pas manqué de faire étape à Pompejac (33) chez ses amis de longue date, Albert et Marie Choin, constructeurs des side-cars Choda plusieurs fois titrés en championnat de France des rallyes routiers.

Jean-Louis Hergott : du rallye au WSBK side-car F1

Jean-Louis, ex-pilote Choda, participe aujourd’hui au championnat du monde de side-car en catégorie F1 (la catégorie reine du side-car de vitesse) sur un attelage 100% allemand RSR / BMW avec Christophe Pouillot au sein du team FORT (France Ouest Racing Team).

Après quelques années glorieuses en rallyes routiers, une participation au TT en 2008 et un titre de champion de France F2 en 2009, "l’ancêtre" n’a pas les deux pieds dans le même sabot : du haut de ses 53 ans, il a goûté au championnat du monde F1 au Mans en 2011, où une place dans le top 10 l’a encouragé à continuer ce challenge.

"J’y vais serein", lance Jean-Louis avant l'épreuve : "je suis obligé de faire les courses au coup par coup car aujourd’hui je n’ai pas le budget pour faire le championnat complet. Alors je vais faire cette première épreuve et on verra ensuite, grâce au soutien de partenaires comme Iniside ou Maxxes Rennes".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2024

Deux semaines après sa démonstration à Austin (Texas, USA), Maverick Vinales pourra-t-il confirmer à Jerez où l'an dernier, son coéquipier chez Aprilia avait signé la pole position ? Les pilotes espagnols sont nombreux à vouloir briller à domicile : MNC attend notamment Marc Marquez et Pedro Acosta au tournant… ou plutôt dans le dernier virage !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...