Lors de sa conférence de presse tenue hier à Paris, Honda a annoncé la commercialisation de la NM4 Vultus et de la splendide CB1100 BadSeeds, une série limitée en hommage à la célèbre Four des années 70. Présentation, photos, prix et fiches techniques.
Moteur | |
Type | 4-cylindres en ligne, 4 temps, double ACT, 4 soupapes par cylindre |
Refroidissement | Par air et huile |
Cylindrée | 1140 cc |
Alésage x course | 73,5 × 67,2 mm |
Taux de compression | 9,5 à 1 |
Puissance maxi | 87,9 ch (66 kW) à 7 500 tr/mn |
Couple maxi | 93 Nm à 5 000 tr/mn |
Alimentation | Injection électronique PGM-FI |
Diamètre de passage | 36 mm |
Régime de ralenti | 1100 tr/min |
Capacité d'huile | 4,9 litres |
Consommation | 5,49 l/100 km selon les normes WMTC |
Système électrique | |
Allumage | Transistorisé électronique |
Calage de l'allumage | 10° au ralenti |
Bougie | NGK LMAR8A - 9S |
Démarage | Electrique |
Batterie | 12 V / 11,2 A |
Alternateur | 333 W |
Phare | 12 V / 55/60 W |
Transmission | |
Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Commande | Hydraulique |
Boîte | 5 rapports |
Réduction primaire | 1,652 (76/46) |
1ère | 3,166 (38/12) |
2ème | 2,062 (33/16) |
3ème | 1,545 (34/22) |
4ème | 1,250 (25/20) |
5ème | 1,034 (30/29) |
Réduction finale | 2,166 (39/18) |
Transmission finle | Chaîne à joints toriques au pas de 530 |
Partie cycle | |
Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
Suspension AV | Fourche télescopique Showa 41 mm réglable en précharge |
Suspension AR | Amortisseurs Öhlins exclusifs CB1100 BadSeeds homologués |
Débattement AV | 107 mm |
Débattement AR | NC (114 mm pour la version standard) |
Frein AV | Double disque hydraulique flottant 296 mm, étriers 3 pistons combinés, ABS de série |
Frein AR | Simple disque hydraulique 256 mm, étrier combiné à simple piston, ABS de série |
Jante AV | Aluminium coulé à 5 branches, 18 x 2.50 |
Jante AR | Aluminium coulé à 5 branches, 18 x 4.00 |
Pneu AV | 110/80 - 18 |
Pneu AR | 140/70 - 18 |
Dimensions | |
Longueur | 2 195 mm |
Largeur | 835 mm |
Hauteur | 1 130 mm |
Empattement | 1 490 mm |
Angle de châsse | 27° |
Châsse | 114 mm |
Rayon de braquage | 2,7 m |
Hauteur de selle | NC (795 mm pour la version standard) |
Garde au sol | 125 mm |
Poids tous pleins faits | NC (248 kg pour la version standard) |
Réservoir essence | 14,6 litres (dont réserve de 3,5 l) |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Fin avril 2014 dans le réseau Honda France |
Coloris | Rouge ou blanc |
Prix | 15 590 € (11 299 € pour la version standard et 12 599 € pour le modèle EX) |
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