• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 1er octobre 2011

GP du Japon : Stoner signe sa 10ème pole au Motegi

GP du Japon : Stoner signe sa 10ème pole au Motegi

Casey Stoner vient de signer sa dixième pole position avec la RC212V sur le circuit du Motegi qui appartient à son employeur Honda. L'Australien partira demain devant Lorenzo, Dovizioso, Pedrosa et Spies sur la grille de départ de ce Grand Prix du Japon 2011.

Imprimer

Casey Stoner vient de signer sa dixième pole position avec la RC212V sur le circuit du Motegi qui appartient à son employeur Honda. L'Australien partira demain devant Lorenzo, Dovizioso, Pedrosa et Spies sur la grille de départ de ce Grand Prix du Japon 2011.

Immédiatement dans le rythme sur le Twin Ring de Motegi, Stoner a confirmé sa vélocité déjà affichée en essais libres hier. Auteur de la pole position, le n°27 (qui a aussi signé le meilleur temps de la 3ème séance d'essais ce matin devant Dovi, Pedro, Sic et Lorenzo) signe au passage le nouveau record du circuit nippon : 1'45.267 contre 1'45.543 pour Lorenzo en 2008.

Attention au décalage horaire !

Dimanche 2 octobre (heure française)
  • Warm up 125cc : 01:40 - 02:00
  • Warm up Moto2 : 02:10 - 02:30
  • Warm up MotoGP : 02:40 - 03:00
  • Course 125cc : 05:00
  • Course Moto2 : 06:15
  • Course MotoGP : 08:00

Ce même Lorenzo s'empare de son côté du deuxième meilleur temps de ces qualifications en 1'45.523 : le champion du monde 2010 a visiblement trouvé des solutions pour améliorer son rythme après avoir subi la loi des Honda vendredi. Enfin, très en forme au Motegi, Andrea Dovizioso signe le troisième chrono (1'45.791) à 0,524 sec de son coéquipier.

Actuellement troisième au championnat du monde, il partira devant Dani Pedrosa en léger retrait durant ces qualifs. Le n°26 devance Ben Spies qui a souffert d'une intoxication alimentaire hier : l'Américain s'est-il rendu malade en mangeant trop de sushis, ce plat japonais qu'il affectionne particulièrement ?

Suivent Marco Simoncelli et Valentino Rossi. Le n°46 a nettement amélioré ses chronos par rapport à hier, malgré un court passage dans le bac à graviers durant la séance. Crédité d'un meilleur tour en 1'46.467, il accuse cependant 1,2 sec de retard sur la pole de Stoner.

Le Docteur précède Bautista, Barbera, Hayden, Aoyama, Crutchlow (victime d'une légère sortie de piste), de Puniet et Colin Edwars qui a perdu l'avant de sa M1 dans un droit. Le n°5 ne s'est heureusement pas blessé, tout comme Simoncelli qui a lui aussi lourdement chuté avec sa RCV.

Kousuke Akiyoshi (wildcard chez LCR Honda) termine 17ème devant Damian Cudlin (remplaçant de Capirossi chez Ducati Pramac) et Shinichi Ito qui bénéficie d'une wild card au HRC (lire MNC du 19 septembre 2011).

En Moto2, Marc Marquez a signé la pole position devant Thomas Luthi et Andrea Iannone. Bradley Simth, Yuki Takahashi et Simone Corsi complètent le Top 6, tandis que le leader du championnat, Stefan Bradl, n'émarge qu'en 8ème position.

En 125 cc, le Français Johann Zarco a brillement dominé les qualifications et partira de la première place sur la grille pour la troisième fois de sa carrière. Le n°5, seul pilote à être passé sous la barre des 1'58 (1'57.888), précède Faubel, Terol, Vinales et Moncayo. Go Johann, Go !

Le départ des courses 125, Moto2 et Moto GP sera donné à 12h00, 13h15 et 15h00 heure locale, soit 5h00, 6h15 et 8h00 heure de Paris. 

Grille de départ MotoGP du Grand Prix du Japon 2011

  1. Casey STONER 1'45.267
  2. Jorge LORENZO 1'45.523 0.256 / 0.256
  3. Andrea DOVIZIOSO 1'45.791 0.524 / 0.268
  4. Dani PEDROSA 1'45.966 0.699 / 0.175
  5. Ben SPIES 1'46.042 0.775 / 0.076
  6. Marco SIMONCELLI 1'46.211 0.944 / 0.169
  7. Valentino ROSSI 1'46.467 1.200 / 0.256
  8. Alvaro BAUTISTA 1'46.586 1.319 / 0.119
  9. Hector BARBERA 1'46.694 1.427 / 0.108
  10. Nicky HAYDEN 1'46.763 1.496 / 0.069
  11. Hiroshi AOYAMA 1'46.811 1.544 / 0.048
  12. Cal CRUTCHLOW 1'46.818 1.551 / 0.007
  13. Randy DE PUNIET 1'46.917 1.650 / 0.099
  14. Colin EDWARDS 1'47.165 1.898 / 0.248
  15. Karel ABRAHAM 1'47.922 2.655 / 0.757
  16. Toni ELIAS 1'48.169 2.902 / 0.247
  17. Kousuke AKIYOSHI 1'48.367 3.100 / 0.198
  18. Damian CUDLIN 1'48.962 3.695 / 0.595
  19. Shinichi ITO 1'49.971 4.704 / 1.009

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2024

Deux semaines après sa démonstration à Austin (Texas, USA), Maverick Vinales pourra-t-il confirmer à Jerez où l'an dernier, son coéquipier chez Aprilia avait signé la pole position ? Les pilotes espagnols sont nombreux à vouloir briller à domicile : MNC attend notamment Marc Marquez et Pedro Acosta au tournant… ou plutôt dans le dernier virage !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...