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GP ARAGON - COURSE MOTO3
Paris, le 25 septembre 2016

GP d'Aragon : Brad Binder champion du monde Moto3 2016

GP d'Aragon : Brad Binder, champion du monde Moto3 2016

Brad Binder remporte à 21 ans son premier titre mondial en Grands Prix moto grâce à une deuxième place défendue becs et ongles au GP d'Aragon. L'officiel KTM termine derrière son principal rival Jorge Navarro, vainqueur sur sa Honda, et coiffe la couronne avant même la tournée du Pacifique !

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Départ : Le poleman Enea Bastianini prend le meilleur départ devant Jorge Navarro et Antoine Canet, rapidement débordé par Brad Binder. Le leader du championnat semble résolu à jouer avec panache sa première balle de match : rappelons qu'avec ses 106 points d'avance, le sud-africain peut se contenter d'une deuxième place pour coiffer la couronne. Bulega, Kornfeil et Herrera sont impliqués dans une chute collective. Jorge Navarro porte sa Honda à la première place devant Bastianini, bientôt rejoint par Binder. L'officiel KTM et l'italien sur sa Honda ont dans leur sillage Oettl, Rodrigo et Canet, qui ne tardent pas à se montrer très pressants.

Fabio Quartararo, qualifié huitième, n'apparaît qu'à la 14ème place et entame une laborieuse remontée. Son compatriote Jules Danilo - l'un des rares à avoir opté pour un pneu tendre à l'avant - navigue autour de la 19ème place... Philipp Oetl, sur sa KTM Scheld GP Racing, est le pilote le plus virulent de ce second groupe pratiquement collé aux premiers : l'allemand passe tour à tour Bastianini, Binder, puis Navarro pour s'installer aux commandes ! Le n°65 rétrograde cependant assez vite suite à une erreur, laissant les rênes à Bastianini devant Binder et le jeune et prometteur Fabio di Giannantonio.

Brad Binder hausse le ton à 11 tours de l'arrivée et passe en tête pour la première fois. L'officiel KTM parvient à contenir les attaques de ses rivaux pendant cinq tours, mais doit céder sa place à Fabio di Giannantonio, incroyablement rapide et mûr pour un rookie. Les commandes de la course passent tour à tour à Oetl, Bastianini, puis reviennent à Binder qui se bat avec fougue pour rester au premier rang ! Le sud-africain tente de prendre la tangente à 5 tours de l'arrivée...

Arrivée : En cherchant à repousser son freinage dans un gauche, Binder écarte et se retrouve quatrième à deux tours du drapeau à damiers ! Il tout pour refaire le retard pris, mais doit finalement céder la victoire à son plus farouche rival: Jorge Navarro, auteur de sa deuxième victoire cette saison. Bastianini complète le podium devant di Giannantonio et Mir. 

Grâce à cette deuxième place, Brad Binder remporte son premier titre mondial en Moto3 alors qu'il reste quatre courses à disputer car son avance est de 106 points sur Navarro, qui vient sportivement lui serrer la main dans le parc fermé. Le n°41, dominateur pendant toute la saison (6 victoires et 4 pole positions), ramène le titre dans l'escarcelle de KTM et succède à Jon Ekerold, dernier pilote sud-africain couronné en Grands Prix en 1980 (en 350 cc).

Côté français, difficile de ne pas ressentir de la déception devant la 12ème place de Fabio Quartararo, alors que son rythme très rapide durant les essais laissait présager une possible présence aux avant-postes... La 19ème place de Jules Danilo n'est guère plus réjouissante. "J'ai manqué mon départ et j'ai perdu le contact avec le groupe de tête, ensuite je ne suis pas parvenu à prendre l'aspiration des pilotes devant moi", explique Fabio qui regrette une fois encore que le comportement de sa KTM se soit avéré différent entre les essais et la course. "Je n'avais pas le même feeling avec la moto que vendredri et samedi", déplore El Diablo, lucide quant au fait qu'il n'aurait néanmoins pas été en mesure de se battre avec les trois hommes de tête, plus rapides. 

Résultats du Grand Prix Moto3 d'Aragon 2016

 

Classement provisoire du championnat Moto3 2016

Horaires du Grand Prix d'Aragon MotoGP 2016

 Dimanche 25 septembre

  • Départ course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

Les records MotoGP à Aragon

  • Record du meilleur tour en course : Jorge LORENZO en 1'48.120 en 2015
  • Record absolu du circuit : Marc MARQUEZ en 1'46.635 en 2015

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