• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 juillet 2013

GP d'Allemagne : troisième pole de Marquez en MotoGP

GP d'Allemagne : troisième pole de Marquez en MotoGP

En l'absence de son coéquipier Dani Pedrosa, victime d'une lourde chute ce matin , et de Jorge Lorenzo, forfait en Allemagne suite à son highside en FP2 , Marc Marquez s'est logiquement imposé lors des qualifications du Grand Prix d'Allemagne 2013. L'officiel HRC s'élancera dimanche après-midi devant Crutchlow et Rossi.

Imprimer

En l'absence de son coéquipier Dani Pedrosa, victime d'une lourde chute ce matin, et de Jorge Lorenzo, forfait en Allemagne suite à son highside en FP2, Marc Marquez s'est logiquement imposé lors des qualifications du Grand Prix d'Allemagne 2013. L'officiel HRC s'élancera dimanche après-midi devant Crutchlow et Rossi.

Marquez "Marc" son territoire

Très disputée, cette séance de qualifications a vu de nombreux pilotes se mettent en avant : dans les dernières minutes, Bradl, Crutchlow, Rossi et Marquez se tenaient dans un mouchoir de poche au chrono ! C'est finalement le débutant du HRC qui a mis tout le monde d'accord en bouclant un tour en 1'21.311, à moins de trois dixièmes du record absolu de la piste allemande détenu depuis 2008 par Casey Stoner en 1'21.067.

Mécontent de trouver des pilotes plus lents sur sa trajectoire, Cal Crutchlow a une fois encore exprimé un vif mécontentement durant ses dernières tentatives pour améliorer. Le Britannique n'échoue toutefois qu'à 0,123 sec sec de la Honda officielle de Marquez avec sa M1 privée, ce qui n'est pas la moindre des performances !

Auteur d'un superbe dernier tour tout en agressivité, Valentino Rossi signe un excellent chrono en 1'21.493. En avance sur le temps de référence dans la première partie du circuit, le n°46 a perdu les quelques dixièmes qui auraient pu l'emmener en pole dans le dernier partiel. La performance reste cependant très satisfaisante pour le Docteur, qui s'élancera de la première ligne pour la première fois depuis le Grand Prix du Portugal… 2010. Soit 43 courses : oui, ça remonte !

Quatrième, Stefan Bradl n'est pas parvenu à offrir une première ligne à son public, comme il avait sur le faire à Assen. L'Allemand s'est néanmoins montré redoutable de régularité pendant toute la séance : poussé par la motivation de courir à domicile, le pilote LCR peut réaliser une belle course demain. A condition, toutefois, de garder son sang-froid et d'éviter de "s'emballer" sous la pression…

Une fois encore dans le rythme des prototypes, Aleix Espargaro n'accuse qu'une grosse demi-seconde de retard avec la RC213V officielle de Marquez : voila qui en dit long sur le talent du pilote et l'incontestable montée en puissance du package Aprilia (moteur de RSV4 gonflé, châssis développé à Noale).

Battu par le pilote CRT, Nicky Hayden place la première Ducati en sixième position sur la grille, à plus de huit dixièmes du temps de référence. Son coéquipier Andrea Dovizioso, qui utilisera finalement l'ancien châssis sur sa GP13 après avoir "plié" le nouveau modèle en essais libres 1, pointe à la neuvième place avec la bagatelle de 1,250 sec de retard. La course promet d'être longue pour les Rouges…

Pedrosa secoué, mais pas cassé

Transporté à l'hôpital suite à sa chute en FP3, Dani Pedrosa a eu la conformation que son épaule gauche n'était pas fracturée et qu'il pouvait par conséquent courir au Sachsenring. De retour dans son box juste avant les qualifs 2, le n°26 a cependant du renoncer à participer à la séance qualificative en raison d'une commotion cérébrale. Comme Lorenzo à Assen il y a 15 jours, les chronos réalisés par "Pedro" en essais libres lui assurent automatiquement la 12ème place sur la grille de départ.

S'il dispute la course demain - ce qui ne fait pratiquement aucun doute -, l'officiel HRC devra réaliser son habituel "départ canon" pour revenir de la quatrième ligne.

Moto2 : Xavier Simeon fait l'inter' aux leaders !

Le Bruxellois Xavier Simeon a remporté sa première pole position en Grands Prix au Sachsenring. En forte progression cette saison avec sa Kalex (premier podium en France), le pilote du team Desguaces La Torre confirme sa capacité à jouer aux avant-postes. Il s'élancera demain devant Jordi Torres, Pol Espargaro et Thomas Lüthi.

Scott Redding, le leader du championnat, n'est "que" huitième, trois positions devant Johann Zarco. Mike di Meglio et Louis Rossi se suivent aux 26ème et 27ème places.

Moto3 : Rins, puissance trois

En catégorie Moto3, c'est Alex Rins a pris la pole position du Grand d'Allemagne 2013, signant ainsi sa troisième pole de la saison et la quatrième de sa carrière. L'Espagnol s'élancera devant le leader du championnat, Luis Salom, dont le moteur de la KTM officielle a rendu l'âme à cinq minutes du drapeau à damiers.

Confirmant les progrès de la Mahindra (moteur et châssis Suter), Miguel Oliveira se classe en troisième position devant Folger, Miller et Vinales. Le premier pilote français, Alan Techer, apparaît à une lointaine 20ème place devant Alexis Masbou. Remplaçant Danny Webb dans le team Ambrogio, le tricolore Jules Danilo s'est qualifié en dernière position, à 3,580 sec de la pole. 

Grille de départ du Grand Prix d'Allemagne MotoGP 2013

  1. .Marc MARQUEZ Honda 1'21.311
  2. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'21.434 0.123 / 0.123
  3. Valentino ROSSI Yamaha 1'21.493 0.182 / 0.059
  4. Stefan BRADL Honda 1'21.862 0.551 / 0.369
  5. Aleix ESPARGARO ART 1'21.887 0.576 / 0.025
  6. Nicky HAYDEN Ducati 1'22.157 0.846 / 0.270
  7. Bradley SMITH Yamaha 1'22.297 0.986 / 0.140
  8. Alvaro BAUTISTA Honda 1'22.484 1.173 / 0.187
  9. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'22.561 1.250 / 0.077
  10. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'23.059 1.748 / 0.498
  11. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'23.361 2.050 / 0.302
  12. Dani Pedrosa ?
  13. Randy DE PUNIET ART 1'23.152 0.052 / 0.004
  14. Hector BARBERA FTR 1'23.333 0.233 / 0.181
  15. Michele PIRRO Ducati 1'23.349 0.249 / 0.016
  16. Michael LAVERTY PBM 1'23.549 0.449 / 0.200
  17. Yonny HERNANDEZ ART 1'23.565 0.465 / 0.016
  18. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'23.631 0.531 / 0.066
  19. Karel ABRAHAM ART 1'23.752 0.652 / 0.121
  20. Hiroshi AOYAMA FTR 1'23.820 0.720 / 0.068
  21. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'24.395 1.295 / 0.575
  22. Bryan STARING FTR Honda 1'27.273 4.173 / 2.8

Horaires du Grand Prix MotoGP d'Allemagne 2013

Dimanche 14 juillet

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Non, Yamaha n'abandonne pas sa sportive R1 et ses admirateurs !

À l'instar de la Supersport R6 de 2020, la R1 de 2024 sera la dernière génération de Superbike Yamaha à rouler sur route. Conscient du traumatisme vécu par les fans, la marque insiste : son iconique sportive poursuit sa carrière sur circuit. La R1 GYTR reste au catalogue et l'événement Yamaha Racing Experience au programme... avec Rossi en 2024 !
Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...