• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 février 2014

François Etterlé quitte Suzuki pour une retraite méritée !

François Etterlé quitte Suzuki pour une retraite méritée !

François Etterlé, 64 ans, ex-directeur commercial moto de Suzuki France, vient d'annoncer qu'il quittait Suzuki pour prendre une retraite bien méritée après une belle carrière dans la moto.

Imprimer

François Etterlé, 64 ans, ex-directeur commercial moto de Suzuki France, vient d'annoncer qu'il quittait Suzuki pour prendre une retraite bien méritée après une belle carrière dans la moto.

François Etterlé quitte Suzuki pour une retraite bien méritée !Né le 6 janvier 1950 à Caen (14), François Etterlé a suivi des études de droit et de langues à l'Université de Caen tout en pratiquant la moto. Finaliste du Casque Total en 1971 (4ème), il se classe en 1973 8ème ex-aequo de la Coupe Kawasaki et vice champion de France de la montagne en 500 cc.

Il début sa carrière en 1975 comme inspecteur commercial chez Kawasaki (Sidemm) et devient chef de produit en 1980.

Trois ans plus tard, il crée la société Fairing qui distribue les carénages Vetter Windjammer mais se tourne en 1985 vers l'importation en France des casques Bell comme chef des ventes de la société ID Concept avec François Guerre-Berthelot et Jean Gessalin.

En 1987 il crée Shoei France et en 1991 Triumph en France en tant que directeur général. Il intègre ensuite Suzuki France en 1995 comme directeur commercial moto, puis comme "conseiller senior" depuis le 1er janvier 2013 après avoir passé le flambeau à Guillaume Vuillardot.

Toute l'équipe de Moto-Net.Com salue cette belle carrière de François et lui souhaite bonne chance dans la suite de ses aventures !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Non, Yamaha n'abandonne pas sa sportive R1 et ses admirateurs !

À l'instar de la Supersport R6 de 2020, la R1 de 2024 sera la dernière génération de Superbike Yamaha à rouler sur route. Conscient du traumatisme vécu par les fans, la marque insiste : son iconique sportive poursuit sa carrière sur circuit. La R1 GYTR reste au catalogue et l'événement Yamaha Racing Experience au programme... avec Rossi en 2024 !
Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...