Face à face à l'européenne : le nouveau Monster défie la Speed Triple !

Moteur

• Type : Bicylindre en L, distribution Desmodromique, deux soupapes par cylindres, refroissement par air
• Cylindrée : 1078 cc
• Alésage*course : 98x71.5mm
• Compression : 10.7:1
• Puissance : 69,8 kW - 95 ch à 7.500 tr/mn
• Couple : 103 Nm - 10.5 mKg à 6.000 tr/mn
• Alimentation : Injection électronique Siemens, corps papillons de 45 mm
• Échappement : Deux silencieux en aluminium
• Homologation : Euro 3
• Boîte de vitesse : Six rapports
• Embrayage : Multidisques à sec à commande hydraulique

Partie cycle

• Châssis tubulaire en acier
• Empattement : 1450 mm
• Angle de chasse : 24°
• Suspension AV : Fourche Showa (Ölhins sur la 1100 S) de 43 mm de diamètre, complètement réglable. Débattement 130 mm
• Suspension AR : Mono-amortisseur Sachs (Ölhins sur la S), réglable en précontrainte et en détente débattement : 148 mm
• Pneu AV : 120/70 ZR17 (Bridgestone BT 016)
• Pneu AR : 180/55 ZR17 (Bridgestone BT 016)
• Frein AV : Deux disques de 320 mm, étriers radiaux quatre pistons Brembo
• Frein AR : Disque de 245 mm, étrier à deux pistons
• Capacité du réservoir d'essence : 15 l (dont 3,5 l de réserve)
• Poids à sec : 169 kg
• Hauteur de selle : 810 mm
• Longueur maxi : 2121 mm

Informations commerciales

• Prix : 11 200 €
• Garantie : deux ans pièces et main d'oeuvre.
• Coloris : disponible avec le réservoir gris, rouge ou noir brillant, le châssis rouge ou noir mat et les jantes grises, ou argentées