• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#FRENCHGP - DEBRIEF
Paris, le 20 mai 2019

Explications des pilotes après le GP de France MotoGP 2019

Explications des pilotes après le GP de France MotoGP 2019

Vous avez suivi les principaux faits de course du GP de France Moto GP 2019 hier en direct sur MNC Live et dans notre compte rendu complet : le Journal moto du Net vous présente aujourd'hui le débriefing des pilotes après cette cinquième épreuve du championnat du monde.

Imprimer

Pendant que les abonnés assistaient au GP de France directement sur le circuit du Mans grâce à leur invitation MNC Premium, les lecteurs "standard" vivaient sur MNC Live les principaux faits de course.

Marc Marquez, Honda officielle n°93 (1er en qualifs et 1er en course)

"Ici au Mans c’est toujours difficile à cause des températures et de la météo, surtout aujourd’hui. Je crois que c’est la première fois que je fais la course avec le pneu soft à l’avant, mais c’était l’option la plus sage. Je voulais d’abord être régulier puis quand j’ai vu que je creusais l’écart j’ai attaqué un peu plus en 1’32 jusqu’à ce que j’aie deux secondes d’avances. Je suis content de ce résultat et c’est génial d’avoir remporté la 300ème victoire Honda en catégorie reine !"

Marc Marquez, Honda officielle (1er en qualifs et 1er en course)

Andrea Dovizioso, Ducati officielle n°4 (4ème en qualifs et 2ème en course)

"Je suis satisfait de mon résultat car les conditions ont été très difficiles tout le week-end. On a réussi à prendre la deuxième place, à la fois dans la course et au championnat, mais il faut rester concentré et essayer de progresser encore si on veut se battre avec Márquez jusqu'au bout. Je n’ai pas pu garder son rythme jusqu'à l’arrivée car le pneu arrière s’est un peu trop dégradé. Dans les derniers tours, j’ai dû aussi contrer le retour de Danilo (Petrucci, son coéquipier, NDLR). C’était une belle bagarre et je ne suis pas surpris par sa vitesse car je le connais bien. On a obtenu le meilleur résultat possible et le championnat est encore ouvert. Je suis impatient de courir dans deux semaines au Mugello, un circuit qu’on connaît assez bien et où on a obtenu de bons résultats ces dernières années".

Andrea Dovizioso, Ducati officielle n°4 (et 2ème en course)

Danilo Petrucci, Ducati officielle n°9 (2ème en qualifs et 3ème en course)

"C’était une belle course et je suis vraiment heureux de remonter enfin sur le podium, pile un an après la dernière fois (2ème au GP de France 2018, NDLR). J’ai été plutôt compétitif sur les dernières épreuves mais pas en qualifications, ce qui m’a empêché d’être plus performant en course. Cette fois nous avons réussi à partir de la première ligne, mais j’ai commis quelques erreurs dans les premiers tours et j’ai perdu du terrain. À un moment donné je suis même descendu à la sixième place, mais j’ai essayé de rester calme et concentré en attaquant le plus possible pour réduire l'écart. Vers la fin, Andrea et moi nous sommes livrés à une bagarre spectaculaire : il était plus fort que moi en accélération alors que je regagnais un peu de terrain au freinage, mais je n'ai jamais été assez proche pour conclure. D’autre part, il aurait été insensé de prendre de tels risques entre coéquipiers. Ce double podium est un excellent résultat pour toute l'équipe et nous allons maintenant essayer de recommencer au Mugello".

Danilo Petrucci, Ducati officielle n°9 (2ème en qualifs et 3ème en course)

Jack Miller, Ducati satellite n°43 (3ème en qualifs et 4ème en course)

"Je me suis bien amusé, le feeling avec la moto était excellent. J'ai peut-être attaqué un peu trop pour essayer de rester devant Marquez (aux 5ème et 6ème tours, NDLR) mais je dois reconnaître que c'était un beau duel. On a fait des progrès !"

Jack Miller, Ducati satellite n°43 (3ème en qualifs et 4ème en course)

Valentino Rossi, Yamaha officielle n°46 (5ème en qualifs et 5ème en course)

Valentino Rossi, Yamaha officielle n°46 (5ème en qualifs et 5ème en course)

Pol Espargaro, KTM officielle n°44 (12ème en qualifs, 6ème en course)

Pol Espargaro, KTM officielle n°44 (12ème en qualifs, 6ème en course)

Franco Morbidelli, Yamaha satellite n°21 (6ème en qualifs et 7ème en course)

"C'était une bonne course ! Je regardais les meilleurs pilotes de près mais je ne pouvais pas les rattraper. En tout cas, c’est un bon résultat. C’est la course où j’ai eu les meilleures sensations jusqu’à présent et ça signifie que nous progressons. Il faut continuer à travailler dans cette voie et poursuivre les améliorations. L'objectif est de continuer à prendre des points à chaque course. Nous avons passé un bon week-end avec des conditions sèches, humides et mixtes. Je suis très heureux, c’est un bon moyen d’arriver sur mon GP national".

Franco Morbidelli, Yamaha satellite n°21 (6ème en qualifs et 7ème en course)

Fabio Quartararo, Yamaha satellite n°20 (10ème en qualifs et 8ème en course)

Fabio Quartararo, Yamaha satellite n°20 (10ème en qualifs et 8ème en course)

Cal Crutchlow, Honda LCR n°35 (15ème en qualifs et 9ème en course)

"C’est une journée décevante en termes de résultat car je n’étais pas venu ici pour terminer neuvième. Je suis donc déçu mais le point positif à retenir c’est que nous avons obtenu de nouvelles données importantes sur la moto. Dans l’ensemble, je ne me sentais pas à l’aise avec les réglages de la moto, ni avec le feeling et les pneus cet après-midi. Il faut donc progresser et travailler sur ce point. Nous nous sommes qualifiés en 15ème  position et ça rend toujours la course plus difficile, mais j’ai pris un bon départ et j’ai terminé le premier tour en neuvième position, puis neuvième en course. Je voulais réduire un peu l’écart par rapport aux leaders, mais ce n’était pas possible aujourd’hui. On réessaiera au Mugello... Félicitations au HRC pour cette incroyable série de 300 victoires, je suis fier d’en faire partie !"

Cal Crutchlow, Honda LCR n°35 (15ème en qualifs et 9ème en course)

Alex Rins, Suzuki officielle n°42 (19ème en qualifs et 10ème en course)

"Ce fut un week-end difficile… Les qualifications se sont mal déroulées, la stratégie était mauvaise, etc. Honnêtement, j'espérais mieux ce week-end. J’ai commencé la course avec beaucoup d’espoir, mais au final j’ai dû gérer des difficultés, en particulier en entrée de virage, et je n’ai pu que terminer 10ème. Ces 6 points sont importants, d'autant plus qu'il était facile de chuter aujourd'hui – il y a eu beaucoup de chutes dans les trois courses. Il reste encore beaucoup de courses et je suis prêt pour le Mugello".

Alex Rins, Suzuki officielle n°42 (19ème en qualifs et 10ème en course)

Jorge Lorenzo, Honda officielle n°99 (8ème en qualifs et 11ème en course)

"11ème n’est pas la place que je voudrais, mais j’ai noté des progrès donc je suis heureux et ça me rend encore plus optimiste pour les prochaines courses. C’est le premier week-end avec une journée où je termine dans le top 5 (4ème en FP2, NDLR) et où je me qualifie 8ème. Et vous savez, à part le GP du Qatar qui était une course lente, c’est la première fois que je termine aussi près du vainqueur (à tout de même 15 secondes de son coéquipier Marc Marquez, NDLR !). On en apprend davantage à chaque week-end et à chaque course, c’est juste une question de temps. Merci à l’équipe Repsol Honda qui continue à travailler dur et félicitation à Honda pour leurs 300 victoires".

Jorge Lorenzo, Honda officielle (8ème en qualifs et 11ème en course)

Aleix Espargaro, Aprilia n°41 (9ème en qualifs et 12ème en course)

"Repartir avec des points est toujours positif, mais je ne peux pas être satisfait. J’étais incapable de suivre les leaders, surtout à cause du manque de grip qui est très important sur un circuit comme Le Mans. Il n'y avait vraiment qu'un choix de pneus possible avec ces températures et nous étions tous dans les mêmes conditions. Il faut maintenant travailler sans relâche pour progresser. Nos concurrents se sont améliorés et c’est de plus en plus difficile de terminer dans le top 10".

Aleix Espargaro, Aprilia n°41 (9ème en qualifs et 12ème en course)

Johann Zarco, KTM officielle n°5 (14ème en qualifs et 13ème en course)

Johann Zarco, KTM officielle n°5 (14ème en qualifs et 13ème en course)

Hafizh Syahrin, KTM Tech3 n°55 (21ème en qualifs, 14ème en course)

Hafizh Syahrin, KTM Tech3 n°55 (21ème en qualifs, 14ème en course)

Miguel Oliveira, KTM Tech3 n°88 (16ème en qualifs, 15ème en course)

Miguel Oliveira, KTM Tech3 n°88 (16ème en qualifs, 15ème en course)

Joan Mir, Suzuki officielle n°36 (18ème en qualifs et 16ème en course)

"Je regrette profondément ce qui s’est passé pendant le tour de chauffe. Je pense que le pneu était froid, je n’ai pas freiné trop fort ni trop tôt mais j’ai perdu l’avant. Je suis tombé quatre fois ce week-end et il faut se demander pourquoi. A aucun moment je n’ai eu l’impression d’avoir roulé au-dessus de mes moyens, mais j’espère que quand on aura compris pourquoi j’ai chuté on pourra en tier un enseignement. J'attends avec impatience le GP d’Italie".

Joan Mir, Suzuki officielle n°36 (18ème en qualifs et 16ème en course)

Andrea Iannone, Aprilia n°29 (22ème en qualifs et abandon en course)

"Malheureusement je n’ai pas pu finir la course aujourd'hui, ma douleur à la cheville était trop forte. La situation a empiré de jour en jour, et avec la prochaine course au Mugello on a décidé de limiter les dégâts. Je vais poursuivre ma rééducation en essayant de reposer ma cheville et en modifiant mon programme d’entraînement pour rester en forme. J'ai toujours obtenu de bons résultats au Mugello, donc je veux y arriver en étant à 100%".

Andrea Iannone, Aprilia n°29 (22ème en qualifs et abandon en course)

Résultats du GP de France MotoGP 2019

  1. Marc MARQUEZ Honda 41'53.647
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati +1.984
  3. Danilo PETRUCCI Ducati +2.142
  4. Jack MILLER Ducati +2.940
  5. Valentino ROSSI Yamaha +3.053
  6. Pol ESPARGARO KTM +5.935
  7. Franco MORBIDELLI Yamaha +7.187
  8. Fabio QUARTARARO Yamaha +8.439
  9. Cal CRUTCHLOW Honda +9.853
  10. Alex RINS Suzuki +13.709
  11. Jorge LORENZO Honda +15.003
  12. Aleix ESPARGARO Aprilia +29.512
  13. Johann ZARCO KTM +33.061
  14. Hafizh SYAHRIN KTM +35.481
  15. Miguel OLIVEIRA KTM +36.044
  16. Joan MIR Suzuki 1 Tour

Non classés

  • Takaaki NAKAGAMI Honda 9 Tours
  • Andrea IANNONE Aprilia 19 Tours
  • Maverick VIÑALES Yamaha 21 Tours
  • Francesco BAGNAIA Ducati 21 Tours
  • Tito RABAT Ducati 25 Tours
  • Karel ABRAHAM Ducati 0 Tour

Classement provisoire MotoGP 2019 après le GP de France

  1. Marc MARQUEZ (Honda) SPA : 95 points
  2. Andrea DOVIZIOSO (Ducati) ITA : 87 points
  3. Alex RINS (Suzuki) SPA : 75 points
  4. Valentino ROSSI (Yamaha) ITA : 72 points
  5. Danilo PETRUCCI (Ducati) ITA : 57 points
  6. Jack MILLER (Ducati) AUS : 42 points
  7. Cal CRUTCHLOW (Honda) GBR : 34 points
  8. Franco MORBIDELLI (Yamaha) ITA : 34 points
  9. Pol ESPARGARO (KTM) SPA : 31 points
  10. Maverick VIÑALES (Yamaha) SPA : 30 points
  11. Takaaki NAKAGAMI (Honda) JPN : 29 points
  12. Fabio QUARTARARO (Yamaha) FRA : 25 points
  13. Aleix ESPARGARO (Aprilia) SPA : 22 points
  14. Jorge LORENZO (Honda) SPA : 16 points
  15. Johann ZARCO (KTM) FRA : 10 points
  16. Francesco BAGNAIA (Ducati) ITA : 9 points
  17. Joan MIR (Suzuki) SPA : 8 points
  18. Miguel OLIVEIRA (KTM) POR : 8 points
  19. Stefan BRADL (Honda) GER : 6 points
  20. Andrea IANNONE (Aprilia) ITA : 6 points
  21. Hafizh SYAHRIN (KTM) MAL : 2 points
  22. Tito RABAT (Ducati) SPA : 2 points
  23. Karel ABRAHAM (Ducati) CZE   
  24. Bradley SMITH (Aprilia) GBR

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel Africa Twin Vs V85 TT : la référence Honda ou le renouveau Moto Guzzi ?

Moto Guzzi se relance en 2019 sur le (tout) terrain des trails avec son inédite et originale V85 TT, une moto au look sympathique, aux performances raisonnables et au tarif raisonné. Un tiercé qui semble gagnant... y compris face à l'excellente Honda Africa Twin Honda ? La réponse dans ce nouveau duel MNC !
Essai XSR700 Xtribute : le P'tit LU de Yamaha

Comme le célèbre Petit Beurre de LU, la XSR700 XTribute est craquante et savoureuse sous son apparence classique. Cette nouvelle moto Yamaha, supposée rendre hommage à la XT500, est également Lu-dique à piloter et Lu-crative pour le constructeur. Essai MNC.
Roadster 6 commentaires
Essai MP3 300 HPE : le scooter trois-roues compact de Piaggio

Piaggio remplace son Yourban 300 en 2019 : plus cossu que son prédécesseur et plus compact que les MP3 350 et 500 lancés l'an dernier mais toujours accessible aux permis B (auto), le nouveau MP3 300 HPE cible les scootéristes urbains. Moto-Net.Com l'a rapidement testé... Essai.
Essai Ténéré 700 : Yamaha décroche la dune

Et si la catégorie des trails revenait à l'essentiel après s'être progressivement enlisée dans un confort bourgeois ? Et si la simplicité et l'esprit d'aventure reprenaient le pas sur la puissance et la sophistication des onéreux maxi-trails ? Yamaha y croit fermement en lançant sur cette piste sa nouvelle Ténéré 700 ! Essai complet sur les magnifiques chemins et les routes escapées de Tortosa (Espagne).
Trail 13 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Concept BMW Vision DC Roadster : à quoi ressemblerait un Boxer électrique ?

Les concepts se suivent chez BMW Motorrad, qui présente aujourd'hui un Vision DC Roadster censé représenter l'avenir du moteur Boxer  en version électrique... Explications et vidéo.
R&D 3 commentaires
Premières informations sur le Mondial de la Moto de Paris 2020

Les nouveaux organisateurs du Mondial de Paris présentaient ce matin les grandes lignes du prochain salon auto-moto, qui aura lieu du 29 septembre au 11 octobre 2020 à la Porte de Versailles... mais pas seulement. Explications.
Rappel des BMW S1000RR 2019 : encore un peu de patience pour les motards français

Pas de chance pour les motards français qui attendent leur nouvelle BMW S1000RR 2019 : les délais de livraisons vont s'allonger suite à la détection d'un "faible risque d'endommagement précoce du moteur sur le long terme", nous informe le constructeur interrogé par Moto-Net.Com... Explications.
Rappels 1 commentaire
L'Irlande, la Suède et la France dénoncent leurs conducteurs en excès de vitesse

La République d'Irlande et la Suède rejoignent la liste des pays européens qui communiquent les infractions réalisées sur leur territoire par des conducteurs français. Ces échanges transfrontaliers d'informations fonctionnent naturellement dans les deux sens. Explications.
Radars 2 commentaires
Les 80 km/h de retour devant le Conseil d'Etat

Le Conseil d'Etat examinera de nouveau, ce vendredi 28 juin 2019, plusieurs requêtes visant les 80 km/h : élus, associations et même un simple particulier demandent l'annulation du décret ou son aménagement, comme le rétablissement d'un différentiel de 10 km/h avec les camions. Explications.
Radars 1 commentaire
Jean-Michel Bayle précise son rôle auprès de Johann Zarco pour l'aider sur la KTM

L'ancien pilote français Jean-Michel Bayle dresse un premier bilan après trois courses MotoGP aux côtés de Johann Zarco dans le team officiel KTM. "JMB" met toute son expertise et sa rigueur au service du talentueux double champion du monde Moto2 pour l'aider à s'épanouir sur la RC16. Paroles de champion.
MotoGP 2019 3 commentaires
Horaires du GP des Pays-Bas MotoGP 2019 à Assen

Horaires et programme du GP des Pays-Bas à Assen, huitième manche du championnat du monde MotoGP 2019 à suivre ce week-end sur MNC !

Abonnement MNC Premium


En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Calendrier MotoGP 2019

Intersaison : Tests MotoGP
10 mars : GP du Qatar
31 mars : GP d'Argentine
14 avril : GP des Amériques
5 mai : GP d'Espagne
19 mai : GP de France
2 juin : GP d'Italie
16 juin : GP de Catalogne
30 juin : GP des Pays-Bas
7 juillet : GP d'Allemagne
4 août : GP de République tchèque
12 août : GP d'Autriche
25 août : GP de Grande-Bretagne
15 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Aragón
6 octobre : GP de Thaïlande
20 octobre : GP du Japon
27 octobre : GP d'Australie
3 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence

SAISON 2019   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...