Après son salon national à Cologne, où la nouvelle série 1300 et la S1000RR ont fait sensation, BMW arrive à Milan avec deux nouvelles surprises : une déclinaison roadster de la série F800 et un concept à la fois aguichant et surprenant, baptisé Lo Rider.
Qu'on se le dise : BMW Motorrad est bien décidée à se défaire de son image froide et élitiste, où l'efficacité et la sérénité de conduite priment sur l'aspect passionnel - voire fusionnel - qu'entretient généralement le motard et sa monture ! Le discours peut paraître surprenant, tant la marque à l'hélice cultive depuis des décennies l'art de développer des motos efficaces et chères, mais c'est bien une réalité amorcée depuis déjà quelques années.
Conscientes de leurs forces mais aussi de leurs faiblesses, les têtes pensantes d'outre-Rhin s'efforcent en effet de réagir aux attentes de leur public, tout en s'ouvrant à une nouvelle clientèle plus jeune et plus dynamique. Ainsi, après la sulfureuse sportive S1000RR et la nouvelle série K1300 découvertes à Cologne (lire Moto-Net.Com du 9 octobre 2008), le constructeur munichois enfonce le clou à l'EICMA de Milan en dévoilant un roadster nommé F800R et une audacieuse étude de style, le Lo (oui, sans "w" !) Rider...
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