• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TEST
Grenade (Espagne), le 16 avril 2018

Essai Yamaha Tracer 900 et Tracer 900 GT 2018 : la voie de la sagesse

Essai Yamaha Tracer 900 et Tracer 900 GT 2018 : la voie de la sagesse

Inclassable, la Yamaha Tracer 900 ? Cette moto routière sportive dérivée du tempétueux roadster MT-09 mélange les genres... avec succès : 35 000 ventes en Europe depuis sa sortie fin 2014, dont 7000 en France ! Sa première évolution tend vers davantage de rigueur en plus d'introduire une inédite déclinaison voyageuse, la Tracer 900 GT.  Essais. 

Imprimer

Essai Tracer 900 et Tracer 900 GT - Page 3 : fiches techniques

  Tracer 900

Tracer 900 GT 

Moteur

Type 3-cylindres en ligne, 4 temps 3-cylindres en ligne, 4 temps
Cylindrée 847 cc 847 cc
Alésage x course 78 x 59,1 mm 78 x 59,1 mm
Refroidissement Liquide Liquide
Distribution Double ACT, 4 soupapes/cyl Double ACT, 4 soupapes/cyl
Tx de compression 11,5 : 1 11,5 : 1
Puissance 115 ch à 10 000 tr/min  115 ch à 10 000 tr/min
Couple 87,5 Nm à 8 500 tr/min 87,5 Nm à 8 500 tr/min
Alimentation Injection électronique Injection électronique
Allumage Electronique Electronique 
Démarrage Electrique Electrique

Transmission

Embrayage Multidisque en bain d'huile, antidribble Multidisque en bain d'huile, antidribble
Boîte de vitesse 6 rapports 6 rapports
Transmission finale Par chaîne Par chaîne

Partie cycle

Cadre Périmétrique en aluminium Périmétrique en aluminium 
Suspension Av Fourche inversée 41 mm. Réglable en précharge et détente Fourche inversée 41 mm. Réglable en précharge, compression et détente 
Débattement Av 137 mm 137 mm
Suspension Ar Monoamortisseur réglable en précharge et détente 

Monoamortisseur réglable en compression et détente.

Molette déportée pour précharge 

Débattement Ar 142 mm 142 mm
Frein Av Double disque de 298 mm, étriers 4-pistons Double disque de 298 mm, étriers radiaux 4-pistons
Frein Ar 1 disque de 245 mm, étrier simple piston 1 disque de 245 mm, étrier simple piston
Jante Av A bâtons, moulée en aluminium A batôns, moulée en aluminium 
Jante Ar A bâtons, moulée en aluminium  A bâtons, moulée en aluminium

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2160 mm 2 160 mm
Largeur 850 mm 850 mm
Hauteur de selle Réglable sans outils : 850 ou 865 mm Réglable sans outils : 850 ou 865 mm
Angle de chasse 24° 24°
Chasse 100 mm 100 mm
Empattement 1 500 mm 1 500 mm
Garde au sol 135 mm 135 mm
Pneu Av 120/70/17 120/70/17
Pneu Ar 180/50/17 180/55/17
Poids tous pleins faits (annoncés) 214 kg 215 kg (227 kg avec valises)
Réservoir essence 18 litres 18 litres
Capacité huile 3,4 litres 3,4 litres
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Yamaha Juin 2018 le réseau Yamaha
Coloris Gris ou noir Noir, gris ou bleu
Garantie 2 ans pièces et MO 2 ans pièces et MO
Prix  10 599 € 12 199 €
  Tracer 900  Tracer 900 GT  

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèle d'origine avec 386 km au départ
  • Parcours :  232 km
  • Routes : routes sinueuses du sud de l'Espagne
  • Pneus : Dunlop Sportmax D222
  • Conso : non mesurées (5,9 l/100 km à l'ordi de bord)
  • Problèmes rencontrés : un cailloux a malencontreusement percé le radiateur, causant une importante fuite de liquide de refroidissement sur le côté gauche de la moto et de notre équipement ! Une protection grillagée éviterait ce type de désagrément...
 
 
 

POINTS FORTS TRACER 900 

 
  •  Rapport performances/équipements/prix
  •  Moteur vivant et plein à tous les régimes
  •  Aspects pratiques en hausse
 
 
 

POINTS FAIBLES TRACER 900

 
  • Confort de selle médiocre
  • Vibrations dans les mi-régimes
  •  Suspensions souples, surtout sur GT
 
 
 
Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !