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Málaga (Espagne), le 5 décembre 2019

Essai Yamaha MT-03 2020 : A2 doigts d'une grande moto

Essai Yamaha MT-03 2020 : A2 doigts d'une grande moto

Le roadster MT-03 adopte pour 2020 le "grand méchant look" propre aux motos Yamaha de la gamme Master of Torque (MT), ainsi qu'une nouvelle fourche inversée et une ergonomie revue. Cette évolution par petites touches renforce les nombreuses qualités de cette attachante moto naturellement compatible avec le permis A2. Essai.

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Essai MT-03 page 3 : fiche technique et commerciale

Moteur
Type Bicylindre calé à 180°, 4-temps, refroidissement liquide
Cylindrée 321 cc
Alésage x course 68 x 44,1 mm
Distribution 4 soupapes, double arbre à cames en tête
Rapport volumétrique 11,2 à 1
Puissance maxi 42 ch (30,9 kW) à 10 750 tr/min
Couple maxi 29,6 Nm à 9 000 tr/min
Alimentation Injection électronique EFI
Allumage Digital TCI
Démarrage Électrique
   
Transmission
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses 6 rapports
Réduction finale Par chaîne
   
Partie cycle
Cadre Tubulaire en acier
Suspension Av Fourche inversée de 37 mm, non réglable
Suspension Ar Monoamortisseur avec réglage de précontrainte du ressort
Débattement Av 130 mm
Débattement Ar 125 mm
Frein Av Simple disque de 298 mm
Frein Ar Simple disque de 220 mm
Pneu Av 110/70 - 17 M/C
Pneu Ar 140/70 - 17 M/C
   
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2090 mm
Largeur 755 mm
Hauteur 1 070 mm
Empattement 1 380 mm
Angle de chasse 25°
Châsse 95 mm
Hauteur de selle 780 mm
Garde au sol 160 mm
Poids tous pleins faits 168 kg
Réservoir essence 14 litres
Capacité d'huile 2,4 litres
   
   
Informations commerciales
Disponibilité Janvier dans le réseau Yamaha
Coloris Rouge et gris "Ice Fluo", bleu et noir"Icon" ou noir "Midnight black"
Prix 5 499 euros
Garantie 2 ans, kilométrage illimité
 

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèle d'origine, 102 km au départ
  • Parcours : 90 km autour et dans Malaga (Espagne)
  • Pneus : Dunlop Sportmax GPR300
  • Consos : non mesurée (4,2 l/100 km au tableau de bord)
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS YAMAHA MT-03 2020

 
  • Bond en avant stylistique
  • Facilité et efficacité partie cycle
  • Bicylindre docile et ludique
 
 
 

POINTS FAIBLES YAMAHA MT-03 2020

 
  • Freinage moyen
  • Quelques détails de finition
  • Concurrentes de plus grosse cylindrée
 
 
 
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