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Tortosa (Espagne), le 7 juin 2019

Essai XSR700 Xtribute : le P'tit LU de Yamaha

Essai XSR700 Xtribute : le P'tit LU de Yamaha

Comme le célèbre Petit Beurre de LU, la XSR700 XTribute est craquante et savoureuse sous son apparence classique. Cette nouvelle moto Yamaha, supposée rendre hommage à la XT500, est également Lu-dique à piloter et Lu-crative pour le constructeur. Essai MNC.

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Roadster
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Essai XSR700 XTribute page 2 : détails en photos légendées

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèle avec 739 km au départ
  • Options : silencieux haut Akrapovic, passage de roue et rallonge de support de béquille 
  • Parcours : 150 km
  • Routes : essentiellement routes très sinueuses à Tortosa (Espagne)
  • Pneus : Pirelli  MT60RS
  • Conso : non mesurée
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS YAMAHA XSR700 XTRIBUTE

 
  • Style néo-rétro sympa
  • Rendement mécanique enthousiasmant
  • Moto ludique à piloter
 
 
 

POINTS FAIBLES YAMAHA XSR700 XTRIBUTE

 
  •  Prix élevé par rapport à MT-07 (+ 1700 €)
  • Transformation limitée (pas de jantes à rayons ni de silencieux haut de série)
  • Lien ténu avec la XT500
 
 
 

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