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Paris, le 12 août 2022

Essai vidéo DesertX : le trail Ducati qui va faire des Euros !

Ducati va faire des Euros en tout-terrain !

Ducati investit le tout-terrain avec une nouvelle moto aussi belle qu'ambitieuse : le trail DesertX et son énergique bicylindre de 937 cc ! MNC l'a poussée dans ses retranchements sur route, pistes et petits chemins dans un essai vidéo ultra-complet pour découvrir les qualités et les défauts de cette inédite italienne en 21 et 18 pouces. 

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Essai DesertX : fiche technique et commerciale

 

Ducati Desert X 2022 

Moteur
Type Bicylindre en L, 4-temps, 
Cylindrée 937 cc
Alésage x course 94 x 67,5 mm
Refroidissement Liquide
Distribution Desmodromique, 4 soupapes/cyl
Tx de compression 13,3 à 1
Puissance (annoncée) 110 ch à 9250 tr/mn
Couple (annoncé) 92 Nm à 6500 tr/mn
Alimentation Injection électronique, accélérateur sans câble
Homologation Euro5

Transmission
Boîte de vitesse 6 rapports, shifter double effet de série
Transmission finale Par chaîne
Embrayage Multidisque en bain d'huile, antidribble de série

Partie cycle
Cadre Treillis tubulaire en acier 
Suspension Av

Fourche inversée Kayaba de 46 mm, entièrement réglable
Débattement susp. avant

230 mm
Suspension Ar

Amortisseur Kayaba entièrement réglable
Débattement susp. arrière

220 mm
Frein Av

Double disque de 320 mm, étriers radiaux Brembo 4-pistons
Frein Ar 1 disque de 265 mm, étrier 2-pistons
Pneu Av Pirelli Scorpion Rally STR en 90/90/21
Pneu Ar Pirelli Scorpion Rally STR en 150/70/18

Dimensions, poids, capacités
Longueur Non communiqué
Largeur 846 mm
Angle de chasse 27°6
Chasse 122 mm
Empattement 1608 mm
Hauteur de selle 875 mm, non réglable (selle haute ou basse en option)
Garde au sol 250 mm
Poids annoncé 223 kg en ordre de marche
Réservoir essence 21 litres (+ 8 l avec réservoir optionnel)
Informations commerciales
Disponibilité Disponible dans le réseau Ducati France
Coloris Blanc uniquement
Garantie 4 ans pièces et MO (extension de 24 mois incluse de série)
Prix 16 590 euros
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèle entièrement d'origine (sans options)
  • Pneus : Pirelli Scorpion Rally STR
  • Parcours : 700 km 
  • Conso mesurée : 4,96 à 5,31 l/100 km
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS DESERT X 2022

 
  •  Allure et finitions valorisantes
  •  Moteur performant et savoureux
  •  Electronique et shifter de série
 
 

 

POINTS FAIBLES DESERT X 2021

 
  •  Chauffe beaucoup en ville et en TT
  •  Trop d'aspects pratiques en option
  •  Poids et volumes assez présents
 
 
 

Occasions DUCATI

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