Essai Victory Cross Country Tour : l'Electra choc !

Moteur

• Type : Bicylindre en V à 50°, 4-temps, refroidi par air-huile
• Distribution : Simple arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, poussoirs hydrauliques
• Cylindrée : 1731 cc
• Alésage et course : 101 x 108 mm
• Alimentation : Injection électronique, corps de papillon double de 45 mm
• Taux de compression : 9.4 : 1
• Couple du moteur : 140 Nm à 2450 tr/mn
• Puissance : 92 ch à 4950 tr/mn

Dimensions

• Longueur : 2747 mm
• Hauteur de selle : 667 mm
• Garde au sol : 148 mm
• Empattement : 1670 mm
• Poids annoncé : 384 kg à vide
• Capacité du réservoir d'essence : 22 litres
• Pneu avant : 130/70/18
• Pneu Arrière : 180/60/16

Partie cycle

• Cadre : cadre en aluminium
• Fourche : Inversée, diamètre 43 mm, débattement 130 mm
• Suspension arrière : Monoamortisseur à air, débattement de 120 mm, pneumatique
• Frein avant : Double disque flottant de 300 mm, étriers 4-pistons (ABS de série)
• Frein arrière : Simple disque de 300 mm, étriers 2-pistons (ABS de série)

Transmission

• Transmission finale : Par courroie
• Embrayage : Multidisque en bain d'huile
• Boîte de vitesse : Six rapports

Instrumentation

• Console de bord : Quatre cadrans à aiguille pour jauge à essence, régime moteur et ampérage batterie + écran numérique avec vitesse, odomètre, heure, vitesse engagée, température de l'air, deux trips journalier, consommations moyenne et instantanée, autonomie restante + fenêtre digitale avec informations sono. Commandes au commodo gauche

Informations commerciales

• Prix : 21 890 €
• Garantie : Deux ans pièces et MO
• Disponibilité : Immédiate dans le réseau Victory France
• Coloris : Noir, Bronze, bleu
• Principales options proposées : Marche arrière (1800 € pose comprise), échappements, filtre à air "Performance", accoudoirs, pièces d'habillage, sacs de valises, rétroviseurs, guidons, poignées, GPS, sono : le catalogue 2013 de pièces et d'accessoires Victory compte 72 pages !