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TEST
Varese (Italie), le 22 octobre 2015

Essai Turismo Veloce Lusso : avec armes, sans bagages

Essai Turismo Veloce Lusso : avec armes, sans bagages

Six mois après avoir participé au lancement officiel de la Turismo Veloce 800, Moto-Net.Com se rend chez MV Agusta à Varese (Italie) pour tester la version haut de gamme surnommée ''Lusso'', équipée notamment de suspensions électroniques... Andiamo !

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Fiche technique Turismo Veloce Lusso

Moteur
Type Trois cylindres en ligne, 4-temps
Refroidissement Liquide et huile avec échangeur
Cylindrée 798 cc
Alésage x course 79 × 54,3 mm
Distribution 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête
Rapport volumétrique 12,2 à 1
Alimentation Injection électronique "Ride by Wire", MVICS 2.0 quatre modes de cartographie (Touring, Sport, Rain et Custom). Contrôle de traction sur 8 niveaux.
Puissance maxi 110 ch (81 kW) à 10 000 tr/min
Couple maxi 83 Nm à 8 000 tr/min
Alternateur 450 W à 5 000 tr/min
Batterie 12 V - 11 Ah
Démarrage Électrique
Transmission
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Commande Mécanique
Boîte de vitesses Extractible à 6 rapports
Réduction primaire 19/36
1ère 13/37
2ème 16/35
3ème 18/32
4ème 20/30
5ème 22/29
6ème 21/25
Réduction finale 16/41
Transmission finale Par chaîne
Partie cycle
Cadre Treillis tubulaire ALS en acier, plaques latérales en alliage d'aluminium
Bras oscillant Monobras en alliage d'aluminium
Suspension Av Fourche Sachs inversée 43 mm, semi-active MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)
Suspension Ar Mono amortisseur Sachs, semi-active MVCSC, avec réglage de la précharge du ressort,
Débattement Av 160 mm
Débattement Ar 165 mm
Frein Av Double disque flottant en acier 320 mm
Étriers Av Radiaux Brembo à 4 pistons 32 mm
Frein Ar Simple disque en acier 220 mm
Étriers Ar Brembo à 2 pistons 34 mm
Jante Av Alliage d'aluminium, 3.50 x 17"
Jante Ar Alliage d'aluminium, 6.00 x 17"
Pneu Av 120/70 - ZR 17 M/C (58W)
Pneu Ar 190/55 - ZR 17 M/C (75W)
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 084 mm
Largeur 900 mm
Empattement 1 424 mm
Angle de chasse 26°
Châsse 108 mm
Hauteur de selle 850 mm
Garde au sol 140 mm
Poids à sec 192 kg
Réservoir essence 22 litres
Instrumentation
Console de bord Vitesse, compte-tours, odomètre, rapport engagé, horloge, mode "Traction Control" et cartographie moteur, T° moteur, 2 trips journaliers, témoin de réserve
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau MV Agusta
Coloris Rouge et Argent, ou Blanc et Gris
Prix 17 790 €
Garantie 2 ans, kilométrage illimité
Matteo DI MILANO - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèle d'origine
  • Parcours : 180 km
  • Routes : ville, petites routes
  • Pneus : Pirelli Scorpion Trail
  • Conso : non mésurée
  • Problèmes rencontrés : RAS (sur notre moto)
 
 
 

POINTS FORTS TURISMO VELOCE LUSSO

 
  • Apport des suspensions électroniques
  • Perfs et agrément du Tre Pistoni
  • GT légère, compacte, facile
  • Quickshifter up/Down
 
 
 

POINTS FAIBLES TURISMO VELOCE LUSSO

 
  • Tarif trop élevé pour une 800
  • Valises en option !
  • Bruits mécaniques saoulants
  • Confort limité sur autoroute
 
 
 

Occasions MV AGUSTA

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