• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TEST
Ile de Man (Grande-Bretagne), le 6 juillet 2015

Essai Suzuki GSX-S1000F : cherche motard sportif, touriste s'abstenir !

Essai Suzuki GSX-S1000F : cherche motard sportif, touriste s'abstenir !

Comme Kawasaki, Suzuki propose aux motards une version carénée de son nouveau maxiroadster. Sauf que la GSX-S1000F n'est pas une moto conçue pour le tourisme mais plutôt pour le Tourist Trophy de l'Ile de Man, où Moto-Net.Com a découvert la bête... Essai.

Imprimer

Fiche technique et commerciale GSX-S1000F

Moteur
Type 4-cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement par eau
Cylindrée 998 cc
Alésage x course 73,4× 59 mm
Puissance maxi 106 ch (78,2 kW) à 10 000 tr/min
Monde libre : 145 ch (107 kW) à 10 000 tr/min
Couple maxi 95 Nm à 7 500 tr/min
Monde libre : 106 Nm à 9 500 tr/min
Distribution 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête
Rapport volumétrique 12,2 à 1
Alimentation Injection électronique
Allumage Électronique
Lubrification Carter humide
Démarrage Électrique
Transmission
Embrayage Multidisque "slipper" en bain d'huile
Boite de vitesse 6 rapports
Transmission secondaire Par chaîne
Partie cycle
Cadre Double berceau en aluminium
Suspension Av Fourche inversée Kayaba 43 mm, totalement réglable
Suspension Ar Monoamortisseur Kayaba, réglable en précontrainte et détente
Débattement Av NC
Débattement Ar NC
Frein Av Double disque flottant 310 mm, étriers 4-pistons radial Brembo
Frein Ar Simple disque, étrier simple piston
Pneu Av 120/70 ZR17
Pneu Ar 190/50 ZR17
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 115 mm
Largeur 795 mm
Hauteur 1 180 mm
Empattement 1 460 mm
Angle de chasse 25°
Chasse 100 mm
Garde au sol 140 mm
Hauteur de selle 810 mm
Poids tous pleins faits 212 kg (ABS +2 kg)
Réservoir essence 17 litres
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Suzuki
Coloris Bleu métallique "Triton", Gris mat ou Rouge/Noir
Prix 12 599 € (ABS +500 €)
Garantie 2 ans, kilométrage illimité

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèle d'origine
  • Parcours : 242 km
  • Routes : Ile de Man
  • Pneus : Dunlop D214
  • Conso : 6,5 l/100km (ordi de bord)
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS GSX-S1000F

  • Moteur très expressif
  • Tenue de route(s !)
  • Moins cassante qu'un GSX-R

POINTS FAIBLES GSX-S1000F

  • À-coups de l'injection
  • Léger manque de mordant du frein avant
  • Aptitudes GT trop limitées
Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, d'annonces gratuites, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !