Ressuscitée avec les motos Chief et Roadmaster, la marque Indian connaît un vif succès avec sa performante Scout. Le constructeur de Springfield entend poursuivre son essor avec un modèle plus ''light'' mais pas moins savoureux : la Scout Sixty. Essai !
Moteur | |
Type | V-twin, 4-temps |
Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 999 cc |
Alésage x course | 93 × 73,6 mm |
Distribution | 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête |
Rapport volumétrique | 11 à 1 |
Alimentation | Injection électronique, 60 mm |
Allumage | Electronique |
Démarreur | Électrique |
Lubrification | Carter semi-humide |
Puissance maxi | 78 ch à 7 300 tr/min |
Couple maxi | 88,8 Nm à 5 600 tr/min |
Transmission | |
Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Commande | Manuelle |
Boîte de vitesses | 5 rapports |
Transmission primaire | À engrenages |
1ère | 10,782 : 1 |
2ème | 7,328 : 1 |
3ème | 5,841 :1 |
4ème | 4,957 :1 |
5ème | 4,034 :1 |
Réduction finale | 2,937 :1 |
Transmission finale | Par courroie |
Partie cycle | |
Cadre | Cadre mixte acier/aluminium |
Suspension Av | Fourche télescopique, 41mm de diamètre |
Suspension Ar | Double amortisseur, réglable en précontrainte |
Débattement Av | 120 mm |
Débattement Ar | 76 mm |
Frein Av | Simple disque 298 mm, étrier 2 pistons |
Frein Ar | Simple disque 298 mm, étrier 1 piston |
Jante Av | 16 x 3.5 pouces |
Jante Ar | 16 x 3.5 pouces |
Pneu Av | 130/90 - 16 72H |
Pneu Ar | 150/80 - 16 71H |
Dimensions, poids, capacités | |
Longueur | 2 311 mm |
Largeur | 880 mm |
Hauteur | 1 207 mm |
Empattement | 1 562 mm |
Angle de chasse | 29° |
Châsse | 119,9 mm |
Hauteur de selle | 643 mm |
Garde au sol | 135 mm |
Poids à vide | 246 kg |
Réservoir essence | 12,5 litres |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Immédiate dans le réseau Indian |
Coloris | Rouge "Indian Motorcycle", Noir "Thunder ou Blanc "Pearl" |
Prix | 11 590 € |
Garantie | 5 ans, kilométrage illimité |
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS SCOUT SIXTY |
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POINTS FAIBLES SCOUT SIXTY |
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