• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TEST
Paris, le 16 septembre 2013

Essai scooter électrique BMW C Evolution : évolutionnaire !

Essai scooter électrique BMW C Evolution : évolutionnaire !

Présenté sous sa forme définitive à Francfort le 10 septembre, le scooter électrique BMW C Evolution est actuellement à l'essai en France en version prototype. Moto-Net.Com s'est glissé au guidon de cet équivalent 125 cc pour un essai... électrisant !

Imprimer

Un petit coup de ''Jus Bar Team''

Seuls cinq prototypes étant actuellement disponibles, notre guide était au guidon d'un C 600 Sport. Nous n'avons donc pas manqué l'occasion d'un départ arrêté pour confronter les performances des deux...

Trois départs arrêtés ont donné exactement le même résultat : l'électrique s'envole dès les premiers mètres devant le thermique, qui finit par le rattraper vers 80 km/h et par prendre le large. Car pour préserver l'autonomie, l'électrique est bridé à environ 120 km/h alors que le thermique peut atteindre et dépasser les 160...

Sur nos protos, l'afficheur se remettait automatiquement en mph après coupure de contact, d'où la relativement faible valeur affichée sur la photo : il faut multiplier par 1,61 pour obtenir la vitesse en km/h !

Enfin, pour notre petite balade d'une quarantaine de kilomètres sans ménager l'essorage de poignée, nous sommes revenus au bercail avec de 55 à 57% de charge de batterie affichés sur le compteur.

Sachant qu'il suffirait, selon BMW, d'une heure de charge pour revenir à 70% de capacité en partant de zéro, on se dit que les déplacements urbains courants sont à portée, à condition de disposer d'une prise 220V - ou prise électrique urbaine - chez soi... ou sur son lieu de travail !

Verdict : plus que crédible

Si les premiers scooters électriques faisaient montre d'un intérêt certain au niveau économique-énergétique, le BMW C Evolution y ajoute une dimension nouvelle avec des performances dignes d'un maxi-scooter... vitesse maxi et autonomie exceptées.

Avec le BMW C Evolution, les performances d'un scooter électrique ne sont plus un frein à l'achat. Reste à composer avec l'autonomie... et le prix d'achat qu'on suppose élevé !

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

CONDITIONS ET PARCOURS

  • Prototype de présérie
  • 210 km au départ
  • Parcours : ville, route et autoroute péri-urbaine
  • Pneus : Pirelli Diablo Scooter
  • Problèmes rencontrés : RAS (sauf report de l'essai pour défaut d'étanchéité des compteurs sur les protos)

POINTS FORTS BMW C EVOLUTION

  • Accélérations et reprises
  • Silence de fonctionnement
  • Maniabilité
  • Protection
  • Rapidité de recharge (70% annoncés en 1 h)

POINTS FAIBLES BMW C EVOLUTION

  • Autonomie
  • Confort ferme
  • Coffre réduit
  • Un seul vide-poches à l'avant
Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !