Essai RSV4 2015 : la bête de course d'Aprilia

Moteur

• Type : 4-cylindres en V, ouvert à 65°, refroidissement liquide
• Distribution : Double arbre à cames, 4 soupapes par cylindre
• Cylindrée : 999,6cc
• Alésage et course : 78 x 52,3 mm
• Alimentation : Injection électronique, 4 corps de papillons de 48 mm et 8 injecteurs
• Taux de compression : Non communiqué
• Couple du moteur : 115 Nm à 10 500 tr/mn
• Puissance : 201 ch à 13 000 tr/mn

Dimensions

• Longueur : 2055 mm
• Largeur : 735 mm
• Hauteur de selle : 867 mm
• Garde au sol : 130 mm
• Angle de chasse / Chasse : 24,9° / 103,6 mm
• Empattement : 1435 mm
• Poids annoncé : 180 kg à sec (sans batterie, ni fluide), environ 208 kg tous pleins faits selon Aprilia
• Capacité du réservoir d'essence : 18,5 litres
• Pneu avant : 120/70/17
• Pneu Arrière : 200/55/17 (homologuée aussi en 190/50/17 ou 190/55/17)

Partie cycle

• Cadre : Double poutre en aluminium
• Fourche : Inversée Sachs (Öhlins sur RF) de 43mm, réglable en précharge, détente et compression. Débattement de 120 mm.
• Suspension arrière : Mono-amortisseur Sachs (Öhlins sur RF) réglable en précharge, détente et compression. Débattement de 130 mm
• Frein avant : Double disque flottant de 320 mm. Etriers monobloc 4-pistons (30 mm de diamètre) en position radiale (référence M50). ABS 9MP paramétrable et déconnectable de série.
• Frein arrière : Simple disque de 220 mm, étrier double disque.

Transmission

• Transmission finale : Par chaîne
• Embrayage : Multidisque en bain d'huile avec antidribble
• Boîte de vitesse : 6 rapports avec shifter de série

Instrumentation

• Console de bord : Compte-tours analogique + fenêtre digitale avec vitesse, deux trips, odomètre, rapport engagé, température moteur, mode sélectionné, vitesse moyenne, consos instantanée et moyenne, shift light, niveaux de l'anti-patinage. Deuxième écran Racing avec en évidence chrono, rapport engagé, niveau ATC et Map.

Informations commerciales

• Prix : 17 200 € pour RR, 19 499 € pour RR avec Race Pack et 20 999 € pour RF
• Garantie : 2 ans pièces et MO
• Disponibilité : Immédiate dans le réseau Aprilia (limitée à 500 exemplaires pour RF)
• Coloris : Noire ou grise pour RR, "Superpole" noir/blanc/rouge pour RF
• Principales options proposées : Race Pack avec jante forgées et suspensions Öhlins (2299 €), acquisition de données V4-MP (environ 250 €, pièces en carbone, silencieux Akrapovic, sélecteur inversé