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Paris, le 6 mai 2015

Essai R1200RS : le grand retour de BMW en Sport GT

Essai R1200RS : le grand retour de BMW en Sport GT

BMW avait déserté le segment des motos routières sportives depuis près de dix ans, principalement en raison de l'échec commercial de sa drôle de R1200ST. En 2015, la marque allemande remonte au créneau avec une R1200RS... plus réussie ? Essai !

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Fiche technique et commerciale R1200RS

Moteur
Type Bicylindre à plat, 4-temps, refroidissement air/eau
Cylindrée 1170 cc
Alésage x course 101 × 73 mm
Puissance maxi 125 ch à 7750 tr/min (monde libre, 107 ch en France)
Couple maxi 125 Nm à 6500 tr/min (monde libre)
Compression 12,5 : 1
Distribution Double arbre à came en tête, 4 soupapes par cylindre
Alimentation BMS-X, injection électronique numérique séquentielle phasée
Alternateur Triphasé 508 W
Batterie 12V/12Ah, sans entretien
Echappement 2 en 1, silencieux inox
Transmission
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Commande Hydraulique
Boîte de vitesses 6 rapports, sélection par fourchettes et crabots
Rapport primaire 1/1,650
1ère 1/2,438
2ème 1/1,714
3ème 1/1,296
4ème 1/1,059
5ème 1/0,943
6ème 1/0,848
Rapport secondaire 1/2,818
Transmission secondaire Par arbre et cardan
PArtie cycle
Cadre Deux parties : cadre Avant et cadre Arrière Avec ensemble moteur et boîte de vitesses intégré à la structure portante
Suspension Av Fourche inversée 45 mm, non réglable
Suspension Ar Paralever Evo, amortisseur réglable en hydraulique et précontrainte du ressort
Débattement Av 140 mm
Débattement Ar 140 mm
Frein Av Deux disques flottants de 320 mm, étriers 4 pistons, ABS partiellement intégral et déconnectable
Frein Ar Disque de 276 mm, étrier 2 pistons, ABS partiellement intégral et déconnectable
Jante Av En aluminium coulé, 3.50 x 17
Pneu Ar En aluminium coulé, 5.50 x 17
Pneu Av 120/70 - ZR17
Pneu Ar 180/55 - ZR17
Dimensions
Longueur 2 203 mm
Largeur 998 mm
Hauteur de selle 820 mm
Angle de chasse 27,7°
Chasse 114,8 mm
Empattement 1 530 mm
Poids tous pleins faits 236 kg
Réservoir essence 18 litres
Informations commerciales
Disponibilité immédiate dans le réseau BMW Motorrad
Prix 14 105 €
Coloris Bleu "Lupin" et Gris "Light"
ou Gris "Granit" et Noir "Blackstorm" (+ 200 €)
Garantie deux ans, kilométrage illimité

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CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèle d'origine
  • Parcours : 330 km
  • Routes : petites routes, 4-voies et ville
  • Pneus : Metzeler Roadtec Z8
  • Conso : 5,8l/100km
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS R1200RS

  • Juste compromis sport/tourisme
  • Agrément et performances du Flotte-twin
  • Allure de nouvelle S1000RR

POINTS FAIBLES R1200RS

  • Protection de la bulle incomplète
  • Tarif avec packs et options
  • Quelques vibrations (guidon et selle)

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