• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TEST
George (Afrique du Sud), le 24 janvier 2013

Essai R1200GS 2013 : BMW ne manque pas d'air !

Essai R1200GS 2013 : BMW ne manque pas d'air !

Monstre d'équilibre et d'efficacité, la BMW R 1200 GS domine impitoyablement la catégorie des motos de type maxi-trail... Et ça risque de durer en 2013, car la toute première GS refroidie par air-eau est plus performante et polyvalente que jamais ! Essai.

Imprimer

Développement de la R 1200 GS 2013 en vidéo

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèle "Full option" avec 755 km au compteur
  • Parcours : 290 km de route et 30 km de piste
  • Météo : soleil et chaleur (jusqu'à 39°C)
  • Pneus : Metzeler Tourance Next
  • Conso moyenne : non mesurée (6,1 l/100 km selon l'ordinateur de bord)
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS R 1200 GS 2013

  • Performances et agrément moteur
  • Confort et protection encore améliorés
  • Capacités dynamiques préservées
  • Apport technologique utile et probant

POINTS FAIBLES R 1200 GS 2013

  • Poids en hausse
  • Prix en hausse
  • Dotation de série frustrante