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ESSAI
Paris, le 9 octobre 2015

Essai R1 2015 : la pistarde Yamaha à l'épreuve de la route

Essai R1 2015 : la pistarde Yamaha à l'épreuve de la route

De toutes les nouvelles motos sportives testées sur piste par MNC, la R1 2015 s'est avérée la plus ensorcelante. Le charme agit-il aussi sur route en 106 ch ? Quels sont les effets de sa radicale réorientation racing au quotidien ? Réponses après 850 km.

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Fiche technique et commerciale Yamaha R1 2015

Moteur
Type 4-cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre
Refroidissement Liquide
Cylindrée 998 cc
Alésage x course 79 × 50,9 mm
Puissance maxi 200 ch (147,1 kW) à 13 500 tr/min
France : 106,2 ch (78,1 kW) à 10 000 tr/min
Couple maxi 112,4 Nm (11,5 mkg) à 11 500 tr/min
France : 83 Nm (8,5 mkg) à 8000 tr/min
Rapport volumétrique 13 : 1
Alimentation Injection électronique
Allumage Électronique (TCI)
Lubrification Carter humide
Boîte de vitesses 6 rapports
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission secondaire Par chaîne
Partie cycle
Cadre Deltabox en aluminium
Bras oscillant En aluminium
Suspension Av R1 : Fourche inversée KYB 43 mm entièrement réglable
R1M : Fourche inversée Öhlins 43 mm entièrement réglée électroniquement
Suspension Ar R1 : Monoamortisseur KYB entièrement réglable (dont compression lente et rapide)
R1M : Monoamortisseur Öhlins entièrement réglé
Débattement Av 120 mm
Débattement Ar 120 mm
Frein Av Double disque 320 mm, étriers 4 pistons
Frein Ar Disque 220 mm, étrier simple piston
Pneu Av 120/70 ZR17 (58W)
Pneu Ar R1 : 190/55 ZR17 (75W)
R1M : 200/55 ZR17 (78W)
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 055 mm
Largeur 690 mm
Hauteur 1 150 mm
Empattement 1 405 mm
Hauteur de selle 855 mm
Garde au sol 130 mm
Angle de châsse 24°
Châsse 102 mm
Poids tous pleins faits R1 : 199 kg
R1M : 200 kg
Réservoir essence 17 litres
Capacité huile 3,9 litres
Informations commerciales
Disponibilité R1 : Immédiate dans le réseau Yamaha Motor France
R1M : sur commande en (petite) quantité non précisée par Yamaha France
Prix R1 : 18 499 €
R1M : 23 199 €
Coloris R1 : "Race Blu" ou Rouge "Racing"
R1M : Carbone "Silver Blu"

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CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèle d'origine en 106 ch, sans option
  • Kilométrage : 1435 km au départ
  • Parcours : 850 km
  • Route : nationales et départementales
  • Circuit : Carole
  • Pneus : Pirelli Diablo Supercorsa SP
  • Conso : 6,59 à 7,8 l/100 km (route uniquement)
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS R1 2015

  • Refonte totale et réussie
  • Performances en nette hausse
  • Agilité et stabilité bluffant

POINTS FAIBLES R1 2015

  • Bulle franchement passable
  • Selle extrêmement dure
  • Sélection et accélérateur un peu rugueux