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Paris, le 24 mai 2011

Essai Piaggio MP3 Yourban 300 LT : le compromis idéal ?

Essai Piaggio MP3 Yourban 300 LT : le compromis idéal ?

Dernier né de la famille MP3, le Yourban 300 LT reprend tous les attributs qui ont fait le succès des scooters à trois roues Piaggio, mais en y ajoutant une bonne pincée de sex-appeal et de maniabilité. Concluant ? Essai.

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3.- Plus beau et (presque) aussi pratique

Grâce à son nouveau design plus élancé et plus dynamique, le Yourban se montre plus élégant et sa finition est toujours aussi soignée : l'aspect massif, limite utilitaire, des MP3 standard cède la place à une ligne plus fluide, notamment sur la partie arrière qui reprend les formes d'un scooter traditionnel.

Au passage, le coffre placé sous l'épaisse selle perd un peu de sa contenance, mais il est encore possible d'y glisser deux casques jets ou un intégral et un sac à dos. Pratique, son ouverture se commande directement au contacteur - comme la trappe à essence placée sur le tunnel - et une petite lampe éclaire efficacement l'intérieur.

Cependant, si le tablier reçoit un pratique crochet d'arrimage rétractable et un frein à main accessible, l'absence de vide-poches et d'une prise 12V chagrine sur un engin à la vocation urbaine aussi marquée. L'usager se consolera en détaillant le tableau de bord esthétiquement cerclé de plastique chromé et sur lequel s'affichent le niveau d'essence, la vitesse, la température extérieure et moteur, le kilométrage total et deux partiels, ainsi que l'heure et le voltage de la batterie.

Le passager n'est pas oublié et dispose de deux élégants repose-pieds amovibles et de larges poignées de maintien. Sachant que sa selle se montre aussi moelleuse que l'assise du pilote et que les amortisseurs arrière disposent d'une progressivité satisfaisante, son sort n'a rien de désagréable !

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèle avec 230 km au compteur
  • Parcours : 155 km
  • Routes : ville, voies rapides et nationales
  • Pneus : Michelin City Grip
  • Conso moyenne : 5,2 l
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS

 
  • Stabilité
  • Look moins "utilitaire"
  • Finition soignée
 
 
 

POINTS FAIBLES

 
  • Prix
  • Position inconfortable au long cours
  • Poids qui reste élevé