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Almeria (Espagne), le 2 février 2017
Essai Ninja 650 : Kawasaki camoufle sa routière en sportive
En 2017, Kawasaki introduit une nouvelle Ninja ! Pas une pistarde tout juste homologuée pour la route, mais la version carénée du nouveau roadster Z650, qui remplace l'ER-6f au succès très limité en France. La Ninja 650 peut-elle changer la donne ? Essai MNC.
Essai Ninja 650 page 4 - Fiche technique
| Moteur | |
| Type | Bicylindre en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide |
| Cylindrée | 649 cc |
| Alésage x course | 83 x 60 mm |
| Taux de compression | 10,8:1 |
| Puissance maxi | 68 ch (50,2kW) à 8 000 tr/min |
| Couple maxi | 65,7 Nm (6,7 mkg) à 6 500 tr/min |
| Distribution | 2 ACT, 8 soupapes |
| Type d'alimentation | Injection électronique : Ø 36 mm x 2, double papillons |
| Allumage | Électronique |
| Démarreur | Électrique |
| Lubrification | Sous pression, carter semi-humide |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile, à commande manuelle |
| Boite de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Chaîne à joints |
| Rapport primaire | 2,095 (88/42) |
| 1ère | 2,438 (39/16) |
| 2ème | 1,714 (36/21) |
| 3ème | 1,333 (32/24) |
| 4ème | 1,111 (30/27) |
| 5ème | 0,966 (28/29) |
| 6ème | 0,852 (23/27) |
| Rapport final | 3,067 (46/15) |
| Partie cycle | |
| Cadre | Treillis en acier haute résistance |
| Suspension Av | Fourche téléscopique de 41 mm |
| Débattement Av | 125 mm |
| Suspension Ar | Mono-amortisseur Back-Link, réglable en précharge du ressort |
| Débattement Ar | 130 mm |
| Pneu avant | 120/70 ZR 17M/C (58W) |
| Pneu arrière | 160/60 ZR 17M/C (69W) |
| Frein avant | Double disque en pétales semi-flottant de 300 mm, étrier 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque en pétales de 220 mm, étrier simple piston |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 055 mm |
| Largeur | 740 mm |
| Hauteur | 1 135 mm (bulle haute) |
| Angle de chasse/chasse | 24,5° / 110 mm |
| Empattement | 1 410 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Hauteur de selle | 790 mm |
| Angle de braquage | 35° (gauche et droite) |
| Poids tous pleins faits | 193 kg |
| Réservoir | 15 litres |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Début février 2017 dans le réseau Kawasaki |
| Coloris | KRT Edition : Vert "Lime" / Noir "Ebony" Noir "Metallic Spark" ou Orange "Candy Burnt" |
| Prix | 7499 € (coloris KRT +200 €) |
| Garantie | 2 ans |
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