Essai MV Agusta Dragster 800 RR : bon, brute et truand à la fois

Comme la Brutale 800, la Dragster 800 se décline en 2015 dans une version RR que Moto-Net.Com a pu essayer sur les - plus ou moins - belles routes de Toscane. Calqué sur le roadster, le muscle bike spaghetti de MV Agusta nous a... décalqués ! Test.

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MV AGUSTA
- DRAGSTER 800

Fiche technique et commerciale Dragster 800 RR

Moteur
Type	Trois cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide et huile avec échangeur
Cylindrée	798 cc
Alésage x course	79 × 54,3 mm
Distribution	4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête
Rapport volumétrique	13,3 à 1
Alimentation	Injection électronique "Ride by Wire", MVICS 2.0 quatre modes de cartographie (Normal, Sport, Rain et Custom). Contrôle de traction sur 8 niveaux.
Puissance maxi	Monde libre : 140 ch (103 kW) à 13 100 tr/min
Couple maxi	Monde libre : 86 Nm (8,77 kgm) à 10 100 tr/min
Alternateur	350 W à 5 000 tr/min
Batterie	12 V - 8,6 Ah
Démarrage	Électrique

Transmission
Embrayage	Multidisque en bain d'huile
Commande	Mécanique
Quick-shift	MV EAS 2.0 (Electronic Assited Shift, Up&Down)
Boîte de vitesses	Extractible à 6 rapports
Réduction primaire	19/36
1ère	13/37
2ème	16/34
3ème	18/32
4ème	19/30
5ème	21/30
6ème	22/29
Réduction finale	16/41
Transmission finale	Par chaîne

Partie cycle
Cadre	Treillis tubulaire ALS en acier, plaques latérales en alliage d'aluminium
Bras oscillant	Monobras en alliage d'aluminium
Suspension Av	Fourche inversée Marzocchi 43 mm, en aluminium traité DLC, réglable en précharge, détente et compression
Suspension Ar	Amortisseur Sachs, réglable en précharge, détente et compression
Débattement Av	125 mm
Débattement Ar	125 mm
Frein Av	Double disque flottant en acier 320 mm
Étriers Av	Radiaux Brembo à 4 pistons 32 mm
Frein Ar	Simple disque en acier 220 mm
Étriers Ar	Brembo à 2 pistons 34 mm
Jante Av	Alliage d'aluminium à rayons, 3.50 x 17"
Jante Ar	Alliage d'aluminium à rayons, 6.00x 17"
Pneu Av	120/70 - ZR 17 M/C (58W)
Pneu Ar	200/50 - ZR 17 M/C (73W)

Dimensions, poids, capacités
Longueur	2 060 mm
Largeur	825 mm
Empattement	1 380 mm
Angle de chasse	NC
Châsse	95 mm
Hauteur de selle	811 mm
Garde au sol	160 mm
Poids à sec	168 kg
Réservoir essence	16,6 litres

Instrumentation
Console de bord	Vitesse, compte-tours, odomètre, rapport engagé, horloge, mode "Traction Control" et cartographie moteur, T° moteur, 2 trips journaliers, témoin de réserve

Informations commerciales
Disponibilité	Immédiate dans le réseau MV Agusta
Coloris	Rouge "Pearl Shock" et Blanc "Pearl Ice" ou Gris "Metallic Avio" et Noir "Metallic Black"
Prix	16 290 €TTC sortie d'usine + 235 €HT de frais de transport soit 16 572 €TTC
Garantie	2 ans, kilométrage illimité

Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Modèle d'origine Parcours : 50 km Routes : petites, sinueuses et défoncées Pneus : Pirelli Diablo Rosso II Conso : non mésurée Problèmes rencontrés : RAS