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Paris, le 1er décembre 2020

Essai Multistrada V4 2021 : le maxitrail Ducati se met en quatre

Essai Multistrada V4 : le maxitrail Ducati se met en quatre pour 2021

La quatrième génération de Multistrada doit faire les 4Volontés de son propriétaire grâce à son inédit V4, son ergonomie repensée, sa partie cycle reconfigurée et sa technologie de pointe. Moto-Net.Com a pu tester le tout nouveau maxitrail de Ducati dans sa version Multistrada V4 S. Premier essai.

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Essai Multistrada V4S page 3 : fiche technique et commerciale

Moteur
Type 4-cylindres en V à 90°, 4-temps, refroidissement par eau
Cylindrée 1158 cc
Alésage x course 83 × 53,5 mm
Tux de compression 14,0 : 1
Puissance maxi 170 ch (125 kW) à 10 500 tr/min
Couple maxi 125 Nm à 8 750 tr/min
Distribution DACT, 4 soupapes par cylindre
Alimentation Injection électronique, Ride-by-Wire
Allumage Électronique
Démarrage Électrique
Conso moyenne 6,5 l/100km
Émissions CO2 162 g/km
Norme antipollution Euro 5
   
Transmission
Embrayage Multidisque à bain d'huile, antidribble
Rapport primaire 1,80
Boite de vitesse 6 rapports, Quick Shifht Evo 2
1ère 40/13
2ème 36/16
3ème 34/19
4ème 31/21
5ème 29/23
6ème 27/25
Transmission secondaire Par chaîne
Rapport secondaire 16/42
   
Partie cycle
Cadre Cadre monocoque en aluminium
Bras oscillant Double bras en aluminium
Suspension Av Fourche inversée 50 mm entièrement réglable (S : électronique)
Suspension Ar Mono-amortisseur entièrement réglable (S : électronique)
Débattement Av 170 mm
Débattement Ar 180 mm
Frein Av Double disque flottant 320 mm, étriers radiaux Brembo 4-pistons (S : 330 mm et Stylema )
Frein Ar Simple disque 265 mm, étrier Brembo 2-pistons
Système ABS Bosch cornering ABS Evo
Jante Av 3 x 19", à bâtons
Jante Av 4.5 x 17", à bâtons
Pneu Av 120/70 ZR19
Pneu Ar 170/60 ZR17
Monte d'origine Pirelli Scorpion Trail II
   
Dimensions, poids, capacités
Longueur NC
Largeur NC
Empattement 1 567 mm
Angle de chasse 24,5°
Chasse 102,5 mm
Hauteur de selle 840 - 860 mm
Poids à sec 215 kg (S : 218 kg)
Poids tous pleins faits 240 kg (S : 243 kg)
Réservoir essence 22 litres
Instrumentation Ecran TFT 5 pouces (S : TFT 6")
   
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Ducati
Coloris Unique : rouge !
Prix 19 590 euros (S : 22 190 euros)
Garantie 4 ans, kilométrage illimité
Entretien 15 000 km ou 24 mois
Jeu aux soupapes 60 000 km
 
Matthieu BRETILLE - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèle : d'origine
  • Pneus : Pirelli Scorpion Trail II
  • Parcours : ville, route et voie rapide
  • Km au départ : 1490 km
  • Roulage : 520 km
  • Conso moy : Non mesurée
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS MULTISTRADA V4S

 
  • Ergonomie et confort améliorés
  • Train avant plus posé (19 pouces)
  • Plage d'utilisation et puissance du V4
  • Technologies de pointe...
 
 

 

POINTS FAIBLES MULTISTRADA V4S

 
  • ... Tarifs qui atteignent des sommets
  • Bruits moteur dans les bas-régimes
  • Pas de béquille centrale de série
  • Réservoir de 22 litres (jamais assez !)
 
 
 

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