• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TEST
Sardaigne (Italie), le 15 mars 2019

Essai Moto Guzzi V85 TT : la dolce vita du trail !

Essai Moto Guzzi V85 TT : la dolce vita du trail !

Le changement dans la continuité. Reprenant sans le citer le célèbre adage, Moto Guzzi réinvestit le créneau du trail classique et polyvalent avec cette V85 TT. Contrainte de réactualiser ses motos sans renier son passé, la firme italienne propose une moto de caractère, modernisée et abordable. Succès annoncé ? Essai MNC.

Imprimer

Essai V85 TT page 3 : Fiche technique et commerciale

 Fiche technique Moto Guzzi V85TT

 Moteur

  • Type  :  V- twin transversal à 90°, deux soupapes /cyl (titane à l'admission)
  • Refroidissement : par air
  • Cylindrée : 853  cc
  • Alésage x course : 84 x 77  mm
  • Taux de compression : 10,5 : 1
  • Puissance maxi : 80 ch (59 kW) à 7750 tr/min
  • Couple maxi : 80 Nm à 5000 tr/min
  • Alimentation : injection électronique  52  mm , ride- by-wire
  • Normes : Euro 4
  • Emissions de CO2 (cycle WMTC) : 118  g/km

Transmission

  • Transmission finale : cardan
  • Embrayage : simple disque
  • Boîte de vitesses : 6 rapports
  • 1ère : 16/39 = 1: 2.437
  • 2ème : 18/32 = 1: 1.778
  • 3ème : 21/28 = 1: 1.333
  • 4ème : 24/26 = 1: 1.083
  • 5ème : 25/24 = 1: 0.960
  • 6ème : 27/24 = 1: 0.889

Partie cycle

  • Cadre : tubulaire en acier et platines
  • Suspension Av : fourche hydraulique téléscopique 41 mm, réglable en précharge
  • Débattement Av : 170  mm
  • Suspension Ar : mono-amortisseur réglable en précharge
  • Débattement Ar : 170  mm
  • Frein Av : double disque  320  mm avec étriers Brembo 4-pistons
  • Frein Ar : disque  260  mm 2-pistons
  • Roue Av : 2.50 x  19"
  • Roue Ar : 4.25 x 17"
  • Pneu Av : 110/80 - R19 avec chambre à air
  • Pneu Ar : 150/70 - R17 avec chambre à air

Dimensions

  • Hauteur de selle : 830  mm
  • Capacité du réservoir : 23 litres, dont  5 litres de réserve
  • Poids à sec : 208  kg
  • Poids tous pleins faits en ordre de marche (avec réservoir rempli à 90%) : 229  kg

Données commerciales

  • Coloris : Bleu, gris ou rouge ou bicolore jaune avec châssis rouge ou rouge et blanc
  • Disponibilité : versions unies mi-mars, bicolore fin mars 2019 dans le réseau Moto Guzzi
  • Compatibilité permis A2 : oui
  • Prix : 11 699 euros en unie et  11 899 euros en bicolore
  • Principales options : valises de 33 et 39 litres, top-case de 41 litres, pare-brise plus haut (+ 60% en surface), feux anti-brouillard, plate-forme "MIA" pour connecter son téléphone, protections, béquille centrale, antivol, selle confort et amortisseur Öhlins

.

Commentaires

Bestof: 
1
Si la V85 se vend bien cela changera beaucoup de choses au niveau des concessions car n'oubliez-pas une chose, une marque qui vend peu n'est pas dans la meilleure situation pour imposer quoi que ce soit à ces concessionnaires et le rapport de force lui est défavorable surtout quand on essaie d'améliorer les choses. Je pense que cette volonté existe maintenant et la multiplication des Motoplex dans le monde révèle que Piaggio a enfin compris que le service client est aussi important que la moto dans la vente. Pour en avoir visité quelques uns c'est vraiment un concept sympa et bien pensé.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèle d'origine
  • Kilomètrage au départ : 1125 km
  • Parcours : 200 km en Sardaigne
  • Routes : réseau secondaire 
  • Pneus : Metzeler Tourance Next et Michelin Anakee Adventure
  • Météo : ensoleillée
  • Conso moyenne : non mesurée (5,1 l/100 km au tableau de bord)
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS V85 TT

 
  •  Esprit simple et authentique
  •  Châssis bien équilibré
  •  Caractère moteur agréable
  •  Assistances bienvenues, tarif contenu
 
 
 

POINTS FAIBLES V85 TT

 
  •  Performances sans brio excessif
  •  Réservoir écartant les genoux des plus grands
  •  Protection limitée
  •  Selle moyennement confortable
  • Réseau et image en manque de reconnaissance
 
 
 
Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, d'annonces gratuites, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !