Essai Kawasaki Z1000 2014 : le grand méchant look

Après la Z1000SX 2014, c'est au tour de la nouvelle Z1000 de passer entre les gants de Moto-Net.Com. Le roadster pur et dur de Kawasaki se distingue de l'ancien modèle par une attitude plus bestiale et de multiples retouches mécaniques. Premier essai !

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KAWASAKI
- Z1000
  - 2014

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Matthieu BRETILLE - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Modèle d'origine 800 km au départ Parcours : 350 km Routes : petites et belles routes, looongues nationales Pneus : Dunlop D214 Conso moyenne : 7,1 l/100km d'après le calculateur de bord Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS Z1000 2014
	Agilité insoupçonnable Moteur aussi souple que rageur Réservoir de 17 litres Grand méchant look...

POINTS FAIBLES Z1000 2014
	Suspensions fermes Traction Control non proposé Vibrations toujours sensibles Look trop "vilain de comic book"

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