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Málaga (Espagne), le 14 décembre 2015

Essai J125 : le petit scooter Kawasaki grand public

Essai J125 : le petit scooter Kawasaki grand public

Après avoir investi le créneau des scooters de moyenne cylindrée avec le J300, Kawasaki s'attaque au segment des scooters 125 GT. Comme son aîné, le J125 s'appuie sur le savoir-faire de Kymco. Moto-Net.Com a participé à sa présentation européenne. Essai !

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Fiche technique Kawasaki J125

Moteur
Type Monocylindre en ligne, 4-temps
Refroidissement Liquide
Cylindrée 125 cc
Alésage x course 54 × 54,5 mm
Distribution 4 soupapes par cylindre, simple arbre à cames en tête
Rapport volumétrique 11,7 à 1
Alimentation Injection électronique 27 mm
Allumage Boitier ECU transistorisé
Puissance maxi 14 ch (10,3 kW) à 9 000 tr/min
Couple maxi 11,5 Nm à 7 000 tr/min
Lubrification Carter humide
Démarreur Électrique
Transmission
Embrayage Centrifuge
Boîte de vitesses Transmission à variation continue (CVT)
Réduction primaire 2,201 - 0,829
Transmission finale Par courroie
Partie cycle
Cadre Tubulaire de type Diamond en acier
Suspension Av Fourche télescopique 37 mm
Suspension Ar Double amortisseurs (5 positions précharge)
Débattement Av 110 mm
Débattement Ar 100 mm
Frein Av Simple disque en pétales de 260 mm
Frein Ar Simple disque en pétales de 240 mm
Étriers Av Double pistons
Étrier Ar Double pistons
Pneu Av 120/80 - 14 M/C 58S
Pneu Ar 150/70 - 13 M/C 64S
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 235 mm
Largeur 775 mm
Hauteur 1 260 mm
Empattement 1 555 mm
Garde au sol 145 mm
Angle de chasse 28°
Châsse 113 mm
Angle de braquage 40° / 40°
Hauteur de selle 775 mm
Poids tous pleins faits 182 kg
Réservoir essence 13 litres
Instrumentation
Écran digital Compteur kilométrique, deux totaliseurs partiels, mode entretien, montre, jauge à essence, jauge de température du liquide de refroidissement et pictogramme d'alerte moteur
Informations commerciales
Disponibilité Janvier 2016 dans le réseau Kawasaki
Coloris Noir et Vert "Special Edition" (+150 €), Noir "Storm Anthracite" ou Blanc "Frosted Ice"
Prix 4 599 €
Prix de lancement : 4 199 €
Garantie 2 ans, kilométrage illimité

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CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèle d'origine
  • Parcours : 101 km
  • Routes : ville, route, autoroute
  • Pneus : Maxxis iPro
  • Conso : NC
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS J125

  • Look et finition de Ninja
  • Position et selle confortables
  • Partie-cycle rigoureuse
  • Prix de lancement à 4200 €

POINTS FAIBLES J125

  • Accélération et Vmax limitées
  • Un seul casque sous la selle
  • Bulle d'origine trop basse
  • Prix officiel de 4700 €