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Paris, le 6 avril 2021

Essai Harley-Davidson Sport Glide 2021 : cruiser ou bagger, pourquoi choisir ?

Grâce à sa tête de fourche et ses valises démontables en un tournemain, la Sport Glide concentre une polyvalence aussi appréciable qu'appréciée : cette moto "deux-en-un" est la meilleure vente de Harley-Davidson en France ! MNC a brièvement testé cette référence de la gamme Softail, par ailleurs accessible aux permis A2. Essai.

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Essai Sport Glide page 2 : fiche technique et commerciale

 

Harley-Davidson Sport Glide 2021

Moteur
Type Bicylindre en V ouvert à 45° (Milwaukee-Eight 107)
Cylindrée 1746 cc
Alésage x course 100 x 111 mm
Refroidissement Air
Distribution Culbutée, simple ACT, 4 soupapes/cyl
Tx de compression 10,2 : 2
Puissance (annoncée) 86 ch à 5450 tr/min
Couple (annoncé) 139 Nm à 3500 tr/min
Alimentation Injection, accélérateur électronique (ride-by-wire)

Transmission
Boîte de vitesse 6 rapports
Transmission finale Par courroie

Partie cycle
Cadre Double berceau en acier
Suspension Av

Fourche inversée Showa, non réglable
Suspension Ar

Amortisseur Showa en position horizontale,

réglable en précharge avec molette déportée
Frein Av Simple disque, étrier à 4-pistons
Frein Ar Simple disque, étrier 2-pistons
Pneu Av 130/70/18
Pneu Ar 180/70/16

Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 325 mm
Angle de chasse 30°
Empattement 1625 mm
Hauteur de selle 680 mm
Poids en ordre de marche (annoncé) 317 kg
Réservoir essence 18,9 litres
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Harley-Davidson
Coloris

Noir de série

Gris ou blanc (+ 300 euros)

Vert "Snake Venom" (+ 1500 euros)
Garantie 2 ans pièces et MO
Prix 19 190 euros en noir
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèle d'origine (3225 km au départ)
  • Parcours : 110 km
  • Routes : réseau secondaire et ville
  • Pneus : Michelin Scorcher
  • Conso moyenne :  non mesurée
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS SPORT GLIDE

 
  • Pertinence du concept "2 motos en une"  
  • Velouté et sensations moteur, même en A2
  • Arguments routiers convaincants
 
 
 

POINTS FAIBLES SPORT GLIDE

 
  • Pare-brise trop court et non réglable
  • Capacité d'emport valises limitée
  • Poids intimidant à l'arrêt et basse vitesse
 
 
 

Occasions HARLEY-DAVIDSON

HARLEY-DAVIDSON 1584 DYNA STREET BOB 1584
HARLEY-DAVIDSON 1584 DYNA STREET BOB 1584
(9990 €)
HARLEY-DAVIDSON 975 SPORTSTER NIGHTSTER 975
HARLEY-DAVIDSON 975 SPORTSTER NIGHTSTER 975
(12890 €)
HARLEY-DAVIDSON 1200 SPORTSTER 1200
HARLEY-DAVIDSON 1200 SPORTSTER 1200
(7990 €)
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