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Paris, le 30 avril 2019
Essai Harley-Davidson CVO Street Glide 117 : Custom Vraiment Ostentatoire !
La dernière génération du V-twin Harley-Davidson atteint l'impressionnante cylindrée de 1923 cc (117 "cubic inches" de l'autre côté de l'Atlantique). Les motos Touring très haut de gamme Custom Vehicle Operations (CVO) sont comme d'habitude les premières à profiter : essai de la spectaculaire Street Glide CVO 117 sur MNC !
Essai Street Glide CVO 117 page 4 : Fiche technique
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Harley-Davidson CVO Street Glide 117 |
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Moteur |
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| Type | Bicylindre en V ouvert à 45° (Milwaukee-Eight 117) |
| Cylindrée | 1923 cc |
| Alésage x course | 104 x 114 mm |
| Refroidissement | air et eau |
| Distribution | Culbutée, simple ACT, 4 soupapes/cyl |
| Tx de compression | 10,2 : 1 |
| Puissance (annoncée) | 106 ch à 5450 tr/min |
| Couple (annoncé) | 166 Nm à 3500 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique, accélérateur ride-by-wire |
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Transmission |
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| Boîte de vitesse | 6 rapports |
| Transmission finale | Par courroie |
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Partie cycle |
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| Cadre | Double berceau en acier |
| Suspension Av |
Fourche télescopique Showa 49 mm (non réglable) |
| Suspension Ar |
Combinés amortisseur Showa (réglables en précharge) |
| Frein Av | 2 disques 300 mm, étriers à 4-pistons |
| Frein Ar | 1 disque 300 mm, étrier 4-pistons |
| Pneu Av | 130/60/19 |
| Pneu Ar | 180/55/18 |
|
Dimensions, poids, capacités |
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| Longueur | 2435 mm |
| Angle de chasse | 26° |
| Chasse | 170 mm |
| Empattement | 1625 mm |
| Hauteur de selle | 695 mm |
| Poids en ordre de marche (annoncé) | 400 kg |
| Réservoir essence | 22,7 litres |
| Mesures MNC | |
| Consommations |
5,62 à 6,41 l/100 km |
| Régime à 80 km/h en 6ème | 1750 tr/mn |
| Régime à 130 km/h en 6ème | 3000 tr/mn |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate dans le réseau Harley-Davidson |
| Coloris |
Bordeau |
| Garantie | 2 ans pièces et MO |
| Prix | 39 990 euros |
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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