Harley-Davidson lâche un tout nouveau modèle en 2013 : le Breakout. Tout en muscle, ce Softail se destine aux bikers expérimentés, avides de sensations fortes, soucieux de leur image... et qui ont raté la version CVO il y a quelques mois ! Premier essai.
Moteur | |
Type | Bicylindre Twincam 103B |
Refroidissement | Par air |
Cylindrée | 1 690 cc |
Alésage x course | 98,4 × 111,1 mm |
Puissance maxi | NC |
Couple maxi | 130 Nm à 3 000 tr/min |
Rapport volumétrique | 9,6 : 1 |
Alimentation | Injection électronique à port séquentiel (ESPFI) |
Échappement | Silencieux d'échappement chromés, décalés et droits avec pare-chaleur noir brillant |
Transmission | |
Primaire | Chaîne, 34/46 |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
1ère | 9,311 |
2ème | 6,454 |
3ème | 4,793 |
4ème | 3,882 |
5ème | 3,307 |
6ème | 2,790 |
Secondaire | Par courroie |
Partie cycle | |
Cadre | Tubulaire en acier |
Suspension Av | Fourche hydraulique |
Suspension Ar | Double amortisseur Showa |
Débattement Av | NC |
Débattement Ar | NC mm |
Frein Av | Étrier 4 pistons |
Frein Ar | Étrier 2 pistons |
Roue Av | Jante Gasser en aluminium coulé, 21 x 3.5" |
Roue Ar | Jante Gasser en aluminium coulé, 18 x 8" |
Pneu Av | 130/60 – B21 63H |
Pneu Ar | 240/40 - R 18 79V |
Dimensions, poids, capacités | |
Longueur | 2 445 mm |
Empattement | 1 710 mm |
Hauteur de selle | 660 mm |
Angle de châsse | 35° |
Châsse | 146 mm |
Poids à vide | 308 kg |
Poids en étét de marche | 322 kg |
Réservoir essence | 18,9 litres |
Capacité en huile | 3,3 litres |
Consomation, mixte ville/autoroute | 5,6 l/100km |
Instrumentation | |
Ecran LCD | Odomètre, Trip A et B, Autonomie restante, Horloge ou Indicateur de rapport engagé et Régime moteur. Rappel de béquille latérale. |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Avril 2013 dans le réseau Harley-Davidson France |
Coloris | Noir ”Vivid”, "Big” Bleu “Pearl" ou "Ember” Rouge “Sunglo" |
Prix | 20 590 € en noir (couleur +300 €) |
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS BREAKOUT |
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POINTS FAIBLES BREAKOUT |
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