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Paris, le 29 mars 2013

Essai Harley-Davidson Breakout : Softail hardass

Essai Harley-Davidson Breakout : Softail hardass

Harley-Davidson lâche un tout nouveau modèle en 2013 : le Breakout. Tout en muscle, ce Softail se destine aux bikers expérimentés, avides de sensations fortes, soucieux de leur image... et qui ont raté la version CVO il y a quelques mois ! Premier essai.

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Fiche technique Harley-Davidson Breakout

Moteur
Type Bicylindre Twincam 103B
Refroidissement Par air
Cylindrée 1 690 cc
Alésage x course 98,4 × 111,1 mm
Puissance maxi NC
Couple maxi 130 Nm à 3 000 tr/min
Rapport volumétrique 9,6 : 1
Alimentation Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
Échappement Silencieux d'échappement chromés, décalés et droits avec pare-chaleur noir brillant
Transmission
Primaire Chaîne, 34/46
Boîte de vitesses 6 rapports
1ère 9,311
2ème 6,454
3ème 4,793
4ème 3,882
5ème 3,307
6ème 2,790
Secondaire Par courroie
Partie cycle
Cadre Tubulaire en acier
Suspension Av Fourche hydraulique
Suspension Ar Double amortisseur Showa
Débattement Av NC
Débattement Ar NC mm
Frein Av Étrier 4 pistons
Frein Ar Étrier 2 pistons
Roue Av Jante Gasser en aluminium coulé, 21 x 3.5"
Roue Ar Jante Gasser en aluminium coulé, 18 x 8"
Pneu Av 130/60 – B21 63H
Pneu Ar 240/40 - R 18 79V
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 445 mm
Empattement 1 710 mm
Hauteur de selle 660 mm
Angle de châsse 35°
Châsse 146 mm
Poids à vide 308 kg
Poids en étét de marche 322 kg
Réservoir essence 18,9 litres
Capacité en huile 3,3 litres
Consomation, mixte ville/autoroute 5,6 l/100km
Instrumentation
Ecran LCD Odomètre, Trip A et B, Autonomie restante, Horloge ou Indicateur de rapport engagé et Régime moteur. Rappel de béquille latérale.
Informations commerciales
Disponibilité Avril 2013 dans le réseau Harley-Davidson France
Coloris Noir ”Vivid”, "Big” Bleu “Pearl" ou "Ember” Rouge “Sunglo"
Prix 20 590 € en noir (couleur +300 €)

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CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèle d'origine
  • Parcours : 160 km
  • Routes : petites routes essentiellement
  • Pneus : Dunlop D408F (Av)et D408 (Ar)
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS BREAKOUT

  • Look d'enfer (rouge surtout...)
  • Confort insoupçonné
  • Moteur infatigable

POINTS FAIBLES BREAKOUT

  • Garde au sol trop frustrante
  • Commande d'embrayage dure
  • Tarif élevé