• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TEST
Paris, le 4 mars 2011

Essai Cruisers 2011 : Triumph se rachète une conduite

Essai Cruisers 2011 : Triumph se rachète une conduite

Après avoir sorti toute une série de nouvelles motos plutôt énervées, Triumph a calmé le jeu dans ses nouveautés en nous présentant sa gamme Cruisers 2011, avec en tête d'affiche la magnifique 1700 Storm ! Premier essai.

Imprimer

Fiche technique Triumph Thunderbird Storm

(données constructeur)
Moteur
Type Bicylindre parallèle, DACT
Cylindrée 1699 cc
Alésage x course 107,1 × 94,3 mm
Puissance maxi 98 ch (73kW) à 5 200 tr/mn
Couple maxi 156 Nm à 2 950 tr/mn
Refroidissement Liquide
Alimentation Electronique multipoint séquentiel
Allumage Digital de type à induction par le système de gestion moteur
Echappement Système inox 2 en 1 en 2. Catalyseur grande capacité, silencieux chromés
Transmission
Secondaire Courroie crantée
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Boîte de vitesses 6 rapports, engrenage hélicoïdale du 2ème au 6ème rapport
Partie cycle
Cadre Acier tubulaire, double tube central
Bras oscillant Double en acier
Suspension Av Fourche inversée Showa de 47 mm
Suspension Ar Double mortisseur Showa à ressorts chromés, avec réglage en précontrainte sur 5 positions
Débattement Av 120 mm
Débattement Ar 95 mm
Frein Av Double disque flottant 310 mm avec étriers Nissin 4-pistons
Frein Ar Simple disque 310 mm avec étrier Brembo deux pistons
Roue Av En alliage aluminium supress coulé à cinq bâtons de 19 × 3.5 pouces
Roue Ar En alliage aluminium supress coulé à cinq bâtons de 17 × 6.0 pouces
Pneu Av 120/70 - R 19
Pneu Ar 200/50 - R 17
Dimensions
Longueur 2 340 mm
Largeur (au guidon) 880 mm
Hauteur 1 120 mm
Hauteur de selle 700 mm
Empattement 1 615 mm
Châsse 32° / 151 mm
Poids tous pleins faits 339 kg
Réservoir essence 22 litres
Réservoir huile 4,2 litres
Informations commerciales
Coloris Matt Black ou Jet Black
Prix 16 390 €
Disponibilité Immédiate (Réseau Triumph France)

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèle d'origine
  • Parcours : 150 km
  • Routes : Petites routes et ville
  • Pneus : Metzeller Marathon
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS THUNDERBIRD STORM

  • Look de hooligan
  • Facilité d'utilisation
  • ABS de série (en France)

POINTS FAIBLES THUNDERBIRD STORM

  • Tarif élevé
  • Garde au sol limitée
  • Pas d'accessoires dédiés