Comme le roadster CB500F précédemment testé par Moto-Net.Com, la CBR500R bénéficie en 2016 de subtiles retouches, principalement cosmétiques. La petite sportive Honda taillée pour les permis A2 (47,5 ch, pas plus) repart pour un tour. Essai.
Moteur | |
Type | Bicylindre en ligne 4-temps |
Distribution | Double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre |
Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 471cc |
Alésage x course | 67 × 66,8 mm |
Puissance maxi | 47,5 ch (35 kW) à 8 500 tr/min |
Couple maxi | 43 Nm à 7 000 tr/min |
Rapport volumétrique | 10,7 : 1 |
Alimentation | Injection électronique PGM-FI |
Système électrique | |
Allumage | Digital avec avance électronique |
Démarrage | Électrique |
Batterie | 12 V / 8,6 Ah |
Alternateur | 280 W à 2000 tr/min |
Feu avant | LED 4,8/12 V |
Transmission | |
Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
Boite | 6 rapports |
Secondaire | Par chaîne à joints toriques |
Partie cycle | |
Cadre | Type diamant en acier |
Suspension Av | Fourche de 41 mm, réglable en précharge |
Suspension Ar | Mono-amortisseur réglable en précharge (9 positions) |
Débattement Av | 120 mm |
Débattement Ar | NC |
Frein Av | Simple disque 320 mm, étrier 2 pistons, ABS |
Frein Ar | Simple disque 240 mm, étrier simple piston, ABS |
Jante Av | En aluminium coulé, 17 x 3.5 pouces |
Jante Ar | En aluminium coulé, 17 x 4.5 pouces |
Pneu Av | 120/70 - ZR 17 |
Pneu Ar | 160/60 - ZR 17 |
Dimensions, poids, capacités | |
Longueur | 2 080 mm |
Largeur | 750 mm |
Hauteur | 1 145 mm |
Empattement | 1 410 mm |
Garde au sol | 140 mm |
Hauteur de selle | 785 mm |
Angle de châsse | 25,5° |
Châsse | 102 mm |
Poids tous pleins faits | 194 kg |
Réservoir essence | 16,7 litres |
Capacité huile | 3,2 litres |
Instrumentations commerciales | |
Tableau | Entièrement digital : vitesse, compte-tours, odomètre, 2 totalisateurs partiels, horloge, jauge de carburant, consommations moyenne et instantannée |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Mars 2016 (Réseau Honda France) |
Prix | 6 149 € |
Coloris | Tricolore, Noir "Graphite" / Orange "Candy Energy", ou Rouge "Millenium" |
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS CBR500R |
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POINTS FAIBLES CBR500R |
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