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Paris, le 22 novembre 2012
Essai California 1400 Touring : Cruising machine !
Aguicheuse à souhait, la California 1400 de Moto Guzzi séduit au premier coup d'oeil par son nouveau design mêlant tradition et modernisme. Revue en profondeur sur le plan technique, elle perpétue la légende de l'aigle de Mandello del Lario. Essai !
California 1400 : accessoires et tarifs
- Top-case luxe 60L en fibres : 1 499 €
- Top-case peint 50L : 399 €
- Selle cuir véritable : 315 €
- Kit valises latérales cuir : 1 470 €
- Kit déflecteurs pare-brise : 115 €
- Kit porte-bagages : 289 €
- Housse véhicule : 115 €
- Housse véhicule avec top-case : 115 €
- Kit silencieux : 1 199 €
- Rétroviseurs : 375 €
- Couvercle de maitre cylindre et embrayage : 115 €
- Levier de frein chrome : 90 €
- Levier d'embrayage : 90 €
- Kit poignées alu : 189 €
- Support de plaque : 175 €
- Embout de pot alu : 325 €
- Cache en alu bras oscillant : 75 €
- Kit pare cylindre : 299 €
- Guidon chrome noir : 99 €
- Kit protections latérales réservoir alu : 359 €
- Kit protection injecteurs alu : 49 €
- Kit sacoches internes valises : 205 €
- Kit support GpS : 75 €
- Kit repose pieds passager : 665 €
- Kit repose pieds pilote : 299 €
- Selle confort gel : 192 €
- Selle confort gel rabaissée : 192 €
- Sissy bar : 419 €
Gwendal SALAÜN - Photos Milagro et GS - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...:
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS CALIFORNIA 1400 TOURING |
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POINTS FAIBLES CALIFORNIA 1400 TOURING |
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