Le Cap (Afrique du Sud), le 1er mars 2011
Essai BMW K1600GT : le Grand-Tourisme à fond de six !
Réduire la BMW K1600GT à une déclinaison à peine moins luxueuse et volumineuse de sa statutaire frangine K1600GTL serait une erreur : la deuxième routière BMW équipée d'un six-cylindres en ligne est en réalité bien plus polyvalente et sportive ! Essai.
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Fiche technique BMW K 1600 GT
Moteur
- Type : 6 cylindres en lignes, quatre soupapes par cylindres à refroidissement liquide
- Cylindrée : 1649 cc
- Alésage et course : 72 * 67,5
- Alimentation : Injection électronique BMS-X, avec trois cartographies sélectionnables au guidon
- Taux de compression : 12,2/1
- Couple du moteur : 175 Nm à 5250 tr/mn
- Puissance : 160,5 ch (en Full) à 7750 tr/mn
Dimensions
- Longueur : 2324 mm
- Hauteur de selle : de 810 à 830 mm de série. Options selles à 750 mm et 780 mm ou selle réglable de 780 à 800 mm. Selle chauffante de série.
- Chasse : 106,4 mm
- Empattement : 1618 mm
- Poids (à vide et sans valise) : 319 kg avec 90% du plein d'essence
- Capacité du réservoir d'essence : 24 litres
- Pneu avant : 120/70/17
- Pneu Arrière : 190/55/17
Partie cycle
- Cadre : Périmétrique en aluminium (boucle arrière en aluminium extrudé)
- Fourche : Duolever (double bras longitudinal)
- Suspension arrière : Paralever (monobras oscillant) combiné ressort/amortisseur central, détente réglable en continu
- Frein avant : Double disques de 320 mm, étriers quatre pistons. ABS intégral de série
- Frein arrière : Monodisque de 320 mm, simple étrier à deux pistons. ABS intégral de série
Transmission
- Transmission finale : Par cardan
- Embrayage : Multidisques à bain d'huile à commande hydraulique et dispositif antidribble
- Boîte de vitesse : Six rapports
Instrumentation
- Console de bord : Compteur et compte-tours à aiguilles, deux trips journaliers, odomètre, heure, date, durée du trajet, chronomètre, températures moteur et extérieur, jauges essence et huile, consommations instantanée, moyenne et autonomie, indicateurs de rapport engagé et du mode d'injection (Rain, Road, Dynamic) sélectionné, indicateurs du niveau d'action des selles et poignées chauffantes. En option : réglages ESA II, DTC, RDC (pression pneus) et système audio et GPS.
Informations commerciales
- Prix : 20 400 €
- Garantie : Deux ans pièces et MO, assistance 24h/24 pendant trois ans
- Disponibilité : 19 mars dans le
- Coloris : Lightgrey métallisé (gris) ou rouge vermillon métallisé
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