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Nîmes (30), le 22 juillet 2021

Essai Aprilia Tuono 660 : robe courte, grands plaisirs

Essai Aprilia Tuono 660 : robe courte, grands plaisirs

La désirable sportive Aprilia RS 660 déboutonne le haut et retrousse une partie du bas pour stimuler les sens(sations) en petite tenue : MNC résistera-t-il aux charmes de ce nouveau roadster Tuono 660 ? Allons-nous seulement essayer ?! Rien n'est moins sûr... Essai.

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Essai Tuono 660 page 2 : fiche technique et commerciale

 

Aprilia Tuono 660

Moteur

Type Bicylindre en ligne, 4-temps, calé à 270°
Cylindrée 659 cc
Alésage x course 81 x 63,93 mm
Refroidissement Liquide
Distribution Double ACT, 4 soupapes/cyl
Tx de compression Non communiqué
Puissance (annoncée)

95 ch à 10 500 tr/mn

Couple (annoncé) 67 Nm à 8500 tr/mn
Alimentation Injection électronique, accélérateur électronique 
Homologation Euro5
Compatible A2 Oui

Transmission

Boîte de vitesse 6 rapports 
Transmission finale Par chaîne
Embrayage  Multidisque en bain d'huile

Partie cycle

Cadre Périmétrique en aluminium
Suspension Av

Fourche inversée Kayaba de 41 mm, réglable en précharge, détente et compression

Débattement susp. avant

120 mm

Suspension Ar

Monoamortisseur Kayaba sans bielettes, réglable en précharge et détente

Débattement susp. arrière

130 mm

Frein Av

Double disque de 320 mm, étriers radiaux Brembo 4-pistons

Frein Ar 1 disque de 20 mm, étrier brembo 2-pistons
Pneu Av 120/70/17 (Diablo Rosso Corsa II)
Pneu Ar 180/55/17 (Diablo Rosso Corsa II)

Dimensions, poids, capacités

Longueur 1995 mm
Largeur 805 mm
Angle de chasse 24,1°
Chasse non communiquée 
Empattement 1370 mm
Hauteur de selle 820 mm, non réglable
Garde au sol non communiquée 
Poids annoncé 183 kg tous pleins faits
Réservoir essence 15 litres
Informations commerciales
Disponibilité Dispoible dans le réseau Aprilia France
Coloris Noir, gris ou jaune
Garantie 2 ans pièces et MO
Prix 10 550 euros

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Moto d'origine
  • Kilométrage au départ : 657 km
  • Parcours : secondaire et ville 
  • Roulage : 130 km
  • Pneus : Pirelli Diablo Rossso II
  • Consommation : non mesurée
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS TUONO 660

 
  • Lignes et équipements alléchants
  • Sensations et performances moteur
  • Partie cycle taillée pour l'arsouille
 
 

 

POINTS FAIBLES TUONO 660

 
  • Tarif prohibitif
  • Vibrations pénibles 
  • Amortissement sportif
 
 
 
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