Essai Aprilia Tuono 660 : robe courte, grands plaisirs

La désirable sportive Aprilia RS 660 déboutonne le haut et retrousse une partie du bas pour stimuler les sens(sations) en petite tenue : MNC résistera-t-il aux charmes de ce nouveau roadster Tuono 660 ? Allons-nous seulement essayer ?! Rien n'est moins sûr... Essai.

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- TUONO

Essai Tuono 660 page 2 : fiche technique et commerciale

	Aprilia Tuono 660
Moteur
Type	Bicylindre en ligne, 4-temps, calé à 270°
Cylindrée	659 cc
Alésage x course	81 x 63,93 mm
Refroidissement	Liquide
Distribution	Double ACT, 4 soupapes/cyl
Tx de compression	Non communiqué
Puissance (annoncée)	95 ch à 10 500 tr/mn
Couple (annoncé)	67 Nm à 8500 tr/mn
Alimentation	Injection électronique, accélérateur électronique
Homologation	Euro5
Compatible A2	Oui
Transmission
Boîte de vitesse	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne
Embrayage	Multidisque en bain d'huile
Partie cycle
Cadre	Périmétrique en aluminium
Suspension Av	Fourche inversée Kayaba de 41 mm, réglable en précharge, détente et compression
Débattement susp. avant	120 mm
Suspension Ar	Monoamortisseur Kayaba sans bielettes, réglable en précharge et détente
Débattement susp. arrière	130 mm
Frein Av	Double disque de 320 mm, étriers radiaux Brembo 4-pistons
Frein Ar	1 disque de 20 mm, étrier brembo 2-pistons
Pneu Av	120/70/17 (Diablo Rosso Corsa II)
Pneu Ar	180/55/17 (Diablo Rosso Corsa II)
Dimensions, poids, capacités
Longueur	1995 mm
Largeur	805 mm
Angle de chasse	24,1°
Chasse	non communiquée
Empattement	1370 mm
Hauteur de selle	820 mm, non réglable
Garde au sol	non communiquée
Poids annoncé	183 kg tous pleins faits
Réservoir essence	15 litres
Informations commerciales
Disponibilité	Dispoible dans le réseau Aprilia France
Coloris	Noir, gris ou jaune
Garantie	2 ans pièces et MO
Prix	10 550 euros

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Moto d'origine Kilométrage au départ : 657 km Parcours : secondaire et ville Roulage : 130 km Pneus : Pirelli Diablo Rossso II Consommation : non mesurée Problèmes rencontrés : RAS